[發(fā)明專利]用于汽車座椅導(dǎo)軌折彎整形的模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810149330.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108380705B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-08-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李小吉;于廣海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫微研股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D3/10 | 分類號(hào): | B21D3/10;B21D37/10;B21D43/00;B21D53/88 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 丁燕華 |
| 地址: | 214161 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 汽車座椅 導(dǎo)軌 折彎 整形 模具 | ||
1.一種用于汽車座椅導(dǎo)軌折彎整形的模具,其特征在于:所述模具包括上模具和下模具;
所述上模具包括上模座、固定板、導(dǎo)桿、調(diào)整斜鍥、轉(zhuǎn)軸座、蓋板、轉(zhuǎn)軸、側(cè)向頂桿和頂部頂桿;所述固定板固定在上模座下方,所述調(diào)整斜鍥對(duì)稱設(shè)置在轉(zhuǎn)軸座兩側(cè),所述調(diào)整斜鍥和轉(zhuǎn)軸座由導(dǎo)桿連接固定于固定板上,所述導(dǎo)桿固定在固定板上;所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)側(cè)向頂桿固定在轉(zhuǎn)軸座的下方,所述頂部頂桿設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的上方,所述轉(zhuǎn)軸的下方為蓋板,所述蓋板固定在轉(zhuǎn)軸座下方;
所述下模具包括下模座、工件臺(tái);所述工件臺(tái)固定在下模座的上方;
所述上模具和下模具閉合時(shí),所述工件臺(tái)與轉(zhuǎn)軸的位置相對(duì)應(yīng)契合;
所述轉(zhuǎn)軸包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的轉(zhuǎn)軸頭,所述轉(zhuǎn)軸頭為一個(gè)圓柱體,兩個(gè)轉(zhuǎn)軸頭側(cè)上方開(kāi)設(shè)第一凹槽用于側(cè)向頂桿的頂入,兩個(gè)轉(zhuǎn)軸頭下方開(kāi)設(shè)一個(gè)第二凹槽,兩個(gè)第二凹槽為鏡像設(shè)置,兩個(gè)轉(zhuǎn)軸頭的第二凹槽形成一個(gè)工件槽,所述頂部頂桿包括兩個(gè)抵住兩個(gè)轉(zhuǎn)軸頭頂部的左頂部頂桿和右頂部頂桿,兩個(gè)轉(zhuǎn)軸頭相交的間隙處設(shè)置一個(gè)中頂部頂桿;
所述工件臺(tái)為一個(gè)“凸”字狀結(jié)構(gòu),上端凸起部分從上至下向內(nèi)收攏,工件臺(tái)的凸起部分與轉(zhuǎn)軸頭下端的形成的工件槽之間的空隙用于夾緊待加工的工件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車座椅導(dǎo)軌折彎整形的模具,其特征在于:所述上模具包括定位柱套、上定位桿,所述定位柱套和上定位桿固定在上模具的下方,所述下模具包括與定位柱套相對(duì)應(yīng)的定位柱以及與上定位桿相對(duì)應(yīng)的下定位桿;所述上模具與下模具閉合時(shí),定位柱插入定位柱套中,上定位桿與下定位桿相互抵住。
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