[發明專利]一種汽車座椅靠背遮擋結構在審
| 申請號: | 201810147331.6 | 申請日: | 2018-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN108202647A | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發明(設計)人: | 孟偉勛;徐華勇 | 申請(專利權)人: | 重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/58 | 分類號: | B60N2/58;B60N2/22 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余錦曦 |
| 地址: | 401122 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調角器 靠背骨架 遮擋結構 包覆帶 核心件 同步軸 汽車座椅靠背 調節器 靠背泡沫 靠背面 側向 安裝方便 正對設置 座盆骨架 座椅靠背 包裹套 外包覆 自由端 包覆 繞過 手誤 后排 美觀 傷害 | ||
1.一種汽車座椅靠背遮擋結構,包括靠背骨架(1),該靠背骨架(1)下部通過兩個正對設置的調角器(3)連接有座盆骨架(2),其中調角器(3)包括核心件(31)和連接在核心件(31)上的下連接板(32)和上連接板(33),其中,下連接板(32)與座盆骨架(2)的后部連接,上連接板(33)與靠背骨架(1)的下部連接,兩個所述調角器(3)的核心件(31)之間連接有同步軸(B),所述靠背骨架(1)上包覆有靠背泡沫,該靠背泡沫外包覆有靠背面套(4),其特征在于:所述靠背面套(4)的下部連接有調角器包覆帶(5),所述調角器包覆帶(5)的自由端從前向后穿過兩個所述調角器(3)的下連接板(32)之間,再向上包覆兩個所述調角器(3)的核心件(31)及二者之間的同步軸(B)后與所述靠背骨架(1)連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅靠背遮擋結構,其特征在于:所述調角器包覆帶(5)兩側的所述靠背面套(1)上分別設置有側向包裹套(6),所述側向包裹套(6)將所述靠背泡沫的下部兩側包裹。
3.根據權利要求2所述的一種汽車座椅靠背遮擋結構,其特征在于:所述靠背面套(4)的背面開設有套裝口(11),該套裝口(11)上覆蓋有遮擋板(12),所述側向包裹套(6)為頂部具有開口的兜狀結構,所述側向包裹套(6)的正面部分與所述靠背面套(4)的正面部分固定連接,所述側向包裹套(6)的背面部分與所述靠背面套(4)的背面部分固定連接,所述側向包裹套(6)頂部的開口與所述套裝口(11)連通。
4.根據權利要求2或3所述的一種汽車座椅靠背遮擋結構,其特征在于:所述調角器包覆帶(5)的上部縫制有正面覆蓋條(7),該正面覆蓋條(7)的兩端分別與所述調角器包覆帶(5)兩側的側向包裹套(6)連接。
5.根據權利要求3所述的一種汽車座椅靠背遮擋結構,其特征在于:所述調角器包覆帶(5)的上部兩側邊分別與對應的所述側向包裹套(6)的背面部分固定連接,同時所述調角器包覆帶(5)的兩側邊還分別朝所述靠背骨架(1)的背面翻折并對接形成加厚層(8)。
6.根據權利要求4所述的一種汽車座椅靠背遮擋結構,其特征在于:所述加厚層(8)的上部開設有“V”形讓位槽(9),該“V”形讓位槽(9)的開口端與所述加厚層(8)的上邊緣平齊。
7.根據權利要求4所述的一種汽車座椅靠背遮擋結構,其特征在于:所述調角器包覆帶(5)的自由端安裝有固定掛鉤(10),該固定掛鉤(10)的鉤頭隨所述調角器包覆帶(5)繞過所述調角器(3)的核心件后鉤掛在所述背骨架(1)的背面。
8.根據權利要求2所述的一種汽車座椅靠背遮擋結構,其特征在于:所述正面覆蓋條(7)的中部與所述調角器包覆帶(5)固定連接。
9.根據權利要求2所述的一種汽車座椅靠背遮擋結構,其特征在于:所述側向包裹套(6)和調角器包覆帶(5)的內壁上分別粘合有緩沖泡沫層。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司,未經重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810147331.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車座椅滑軌解鎖機構
- 下一篇:裝飾性和功能性上部座椅靠背閉合組件





