[發明專利]一種汽車制冷系統及其控制方法

有效

• 申請號: 201810146544.7
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN108357326B
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 杜文龍;彭宏偉;俞燚;陳仁鳳;孫鵬
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 梅恒;江懷勤

1.一種汽車制冷系統，包括壓縮機（1）、冷凝器（2）、空調蒸發器（3）和鼓風機（4），所述壓縮機（1）、所述冷凝器（2）、所述空調蒸發器（3）順次首尾連通形成空調回路；所述鼓風機（4）設置在所述空調蒸發器（3）處；其特征在于，還包括蓄冷式蒸發器（5），所述蓄冷式蒸發器（5）與所述空調蒸發器（3）并聯;

還包括冰箱殼體（6）和冰箱內膽（7），所述冰箱內膽（7）和所述蓄冷式蒸發器（5）均設置在所述冰箱殼體（6）內，所述蓄冷式蒸發器（5）位于所述冰箱內膽（7）的上方，所述冰箱內膽（7）與所述蓄冷式蒸發器（5）之間貼合，且所述冰箱內膽（7）與所述蓄冷式蒸發器（5）接觸的部分由導熱材料制成；所述冰箱殼體（6）與所述冰箱內膽（7）之間設有保溫層；

還包括節流閥（8）和三通閥（9），所述節流閥（8）的進口與所述冷凝器（2）連通，所述節流閥（8）的兩個出口分別與所述空調蒸發器（3）、所述蓄冷式蒸發器（5）連通，所述三通閥（9）的兩個進口分別與所述空調蒸發器（3）、所述蓄冷式蒸發器（5）連通，所述三通閥（9）的出口與所述壓縮機（1）的進口連通；

使用時，包括以下步驟：

S1，判斷空調制冷是否運行；如果是，進入步驟S2；如果否，進入步驟S7；

S2，獲取車內溫度及第一設定溫度；

S3，判斷車內溫度是否小于第一設定溫度；如果是，進入步驟S4，如果否，進入步驟S6 ；

S4，啟動冰箱制冷；

S5，控制壓縮機（1）工作，并控制節流閥（8）同時向空調蒸發器（3）和蓄冷式蒸發器（5）供液；進入步驟S1；

S6，控制節流閥（8）以全速向空調蒸發器（3）供液；進入步驟S2；

S7，判斷冰箱是否被手動開啟，如果否，進入步驟S1，如果是，進入步驟S8；

S8，獲取冰箱內部溫度及第二設定溫度；

S9，判斷冰箱內部溫度是否小于第二設定溫度，如果是，進入步驟S1；如果否，進入步驟S10；

S10，控制壓縮機（1）工作，控制節流閥（8）以最大流量向所述蓄冷式蒸發器（5）供液，進入步驟S1;

步驟S5中還包括以下具體步驟：

S501，提高壓縮機（1）轉速，使經過節流閥（8）的液體流速變大；

S502，保證流向空調蒸發器（3）的液體流量不變，控制節流閥（8）流出的部分液體流向蓄冷式蒸發器（5）內;

步驟S5中還包括以下步驟：

S503，判斷蓄冷式蒸發器是否達到最大儲冷量；如果否，進入到步驟S502，如果是，進入到步驟S504；

S504，降低壓縮機（1）轉速，使經節流閥（8）的液體流速變小；

S505，保證流向空調蒸發器（3）的液體流量不變，關閉所述節流閥（8）與所述蓄冷式蒸發器（5）連接的出口。

2.根據權利要求1所述的汽車制冷系統，其特征在于，還包括蓄冷傳感器、車身控制器和車內溫度傳感器；

所述蓄冷傳感器、所述車內溫度傳感器、所述壓縮機（1）和所述節流閥（8）均與所述車身控制器電連接；

所述蓄冷傳感器用于檢測所述冰箱內膽（7）中的溫度；

所述車內溫度傳感器用于檢測車內溫度；

所述車身控制器獲取所述蓄冷傳感器的檢測結果和所述車內溫度傳感器的檢測結果，控制所述壓縮機（1）和所述節流閥（8）工作。

3.根據權利要求1所述的汽車制冷系統，其特征在于，步驟S4中包括以下具體步驟：

S401，獲取冰箱內部溫度及第二設定溫度；

S402，判斷冰箱內部溫度是否大于第二設定溫度；如果是，進入步驟S5；如果否，進入步驟S1。