[發明專利]具有超高分子聚乙烯涂層的防粘附輸送帶及其制備方法

有效

• 申請號: 201810146399.2
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN108276837B
• 公開（公告）日: 2023-10-20
• 發明（設計）人: 高軒;孫業斌;吳建國;顧征宇;許文波;孟陽;范旭夢;俞春峰;陳旭芳
• 申請（專利權）人: 無錫百年通工業輸送有限公司
• 主分類號: C09D123/06
• 分類號: C09D123/06;C09J107/00;C09J11/08;C09J11/04;C09J11/06;C08L7/02;C08L9/00;C08L45/02;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/06;C08K5/09;B65G15/34
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;張仕婷

本發明涉及一種具有超高分子聚乙烯涂層的防粘附輸送帶及其制備方法，屬于橡膠制品技術領域。其通過超高分子聚乙烯涂層、粘合層、上覆蓋膠層、骨架層和下覆蓋膠層復合得到產品。其中，骨架層可以為貼膠帆布經成型工序獲得，也可以為放置鋼絲繩錠子隨后膠片復合獲得。本發明在硫化前架置超高分子聚乙烯膜，能夠平整附在粘合層上，經硫化獲得超高分子聚乙烯涂層，該涂層熔點低，和橡膠相容性好，粘合性能優異，輸送粉料或濕粘物料時，有優異的防粘附性能。

技術領域

本發明涉及一種具有超高分子聚乙烯涂層的防粘附輸送帶及其制備方法，尤其涉及一種適用于輸送國內外煤炭、礦石、水泥等粉料或因開采過程中摻雜大量水形成的濕料，屬于橡膠制品技術領域。

背景技術

在煤炭、港口、水泥、礦山等工業物料輸送領域，輸送粉料或濕粘物料時容易粘附在產品表面，一方面粘附物料難以清掃，影響設備運行的穩定性及安全性，損傷帶體、降低設備使用壽命和降低輸送效率。另一方面，殘留的物料在輸送過程中掉落，堆積在輸送機兩端，降低輸送產量，增加清理落料的人工成本，嚴重影響輸送現場環境。

國內外有一定的防粘附產品產品例如：德國Continental公司在橡膠產品表面涂一層超疏水涂層，實現產品表面防粘附；日本Bridgestone公司通過制備超疏水橡膠材料，改變橡膠表面的浸潤性，實現產品表面防粘附；CN201710089883介紹了一種超耐磨防粘附產品配方中加入表面起滑劑，實現產品防粘附效果。

高分子聚乙烯纖維是炭纖維、芳綸纖維之后出現的第三代高性能纖維，它具有極佳的抗沖擊性、耐磨性、耐化學腐蝕性、耐低溫、耐應力開裂性、抗粘附和良好的自潤性，在一般硫化溫度下熔融且不流動。現廣泛的用在紡織機械，造紙機械和管道。并在橡塑并用技術領域多有報道，例如申請公布號為CN 105623042 A通過橡塑并用賦予電纜制品的抗寒抗凍及抗拖拽性能，授權公布號為CN 103061312 A通過高分子聚乙烯板與橡膠粘合提高護舷的耐磨、耐沖擊與耐化學腐蝕性，但目前運用在橡膠輸送領域鮮有。高分子聚乙烯膜運用廣泛，生產技術成熟，它具有穩定的外觀尺寸，較高的模量，易于加工，張力可控，膜的表面分布較多的微孔增加涂層接觸面積等優點。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足之處，提供一種具有超高分子聚乙烯涂層的防粘附輸送帶及其制備方法，該產品具備良好的防粘附性能。

按照本發明提供的技術方案，具有超高分子聚乙烯涂層的防粘附輸送帶，自上到下依次包括超高分子聚乙烯涂層、粘合層、上覆蓋膠層、骨架層和下覆蓋膠層。

還包括鋼絲繩；所述鋼絲繩設置于骨架層內部。

(1)超高分子聚乙烯涂層的制備：將超高分子聚乙烯膜在雙軸拉伸，30-70℃熱定型后，表面具有微孔；其厚度為0.3-1.5mm，孔徑為0.081-16.8μm；

(2)粘合層的制備：天然橡膠50-80份，聚乙烯10-30份，填充補強劑30-50份，硫化劑3-6份，硫化活性劑5-8份，軟化增塑劑8-20份，防老劑2-6份，經過配料，其中硫化劑單獨秤量，以上原料除硫化劑外在密煉機進行密煉，密煉溫度130-145℃，轉速22-40r/min，密煉壓力為0.45MPa，混煉3-5min，停放8h-8d，膠片擠出工序，擠出溫度在80-105℃以內，膠片卷曲溫度低于40℃，壓延獲得厚度為0.3-0.8mm的粘合層；