[發(fā)明專利]一種船舶用木船表面刷油設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810145566.1 | 申請日: | 2018-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN108262226A | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊文龍;梁之宇;羅青 | 申請(專利權(quán))人: | 楊文龍 |
| 主分類號: | B05C17/10 | 分類號: | B05C17/10;B05C17/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100083 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 刷油 木船 船舶 緩沖裝置 刷油裝置 種刷 桐油 底部四角處 輸油裝置 毛刷 開口 把手 | ||
1.一種船舶用木船表面刷油設(shè)備,其特征在于,包括有箱體(1)、把手(2)、緩沖裝置(4)和刷油裝置(5),箱體(1)的頂部中間安裝有把手(2),箱體(1)的底部開有第一開口(3),箱體(1)底部四角處設(shè)有緩沖裝置(4),箱體(1)內(nèi)底部設(shè)有刷油裝置(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用木船表面刷油設(shè)備,其特征在于,緩沖裝置(4)包括有套筒(42)、滑桿(43)、第一彈簧(44)和萬向輪(45),箱體(1)底部四角處均開有第二開口(41),第二開口(41)的上方設(shè)有套筒(42),套筒(42)與箱體(1)內(nèi)側(cè)面連接,四個套筒(42)內(nèi)均滑動式設(shè)有滑桿(43),滑桿(43)與套筒(42)配合,滑桿(43)的頂部連接有第一彈簧(44),第一彈簧(44)的頂端與套筒(42)內(nèi)頂部連接,四根滑桿(43)的底部均安裝有萬向輪(45)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶用木船表面刷油設(shè)備,其特征在于,刷油裝置(5)包括有滑軌(51)、滑塊(52)、橫板(53)、連接板(54)、毛刷(55)、第一齒條(56)、轉(zhuǎn)軸(57)、齒輪(58)、氣缸(59)和第二齒條(510),箱體(1)內(nèi)底部中間的前后兩側(cè)均安裝有滑軌(51),第一開口(3)位于前后滑軌(51)之間,滑軌(51)上設(shè)有滑塊(52),滑塊(52)與滑軌(51)滑動式配合,前后滑塊(52)的頂部連接有橫板(53),橫板(53)的底部左右兩側(cè)均連接有連接板(54),連接板(54)穿過第一開口(3),左右連接板(54)的底部連接有毛刷(55),連接板(54)的頂部中間連接有第一齒條(56),箱體(1)內(nèi)中部前后兩側(cè)之間轉(zhuǎn)動式連接有轉(zhuǎn)軸(57),轉(zhuǎn)軸(57)的中部安裝有齒輪(58),齒輪(58)位于第一齒條(56)上方,第一齒條(56)與齒輪(58)嚙合,箱體(1)內(nèi)右側(cè)中部安裝有氣缸(59),氣缸(59)的左端連接有第二齒條(510),第二齒條(510)位于齒輪(58)上方,第二齒條(510)與齒輪(58)嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船舶用木船表面刷油設(shè)備,其特征在于,還包括有輸油裝置(6),輸油裝置(6)包括有凸輪(61)、缸體(62)、活塞(63)、推桿(64)、接觸板(65)、第二彈簧(66)、第一液管(67)、第二液管(68)、單向閥(69)、儲油箱(610)和進(jìn)料管(611),轉(zhuǎn)軸(57)的后部安裝有凸輪(61),箱體(1)內(nèi)頂部中間安裝有缸體(62),缸體(62)內(nèi)設(shè)有活塞(63),活塞(63)與缸體(62)配合,活塞(63)的底部連接有推桿(64),推桿(64)滑動式貫穿缸體(62)底部中間,推桿(64)的底部連接有接觸板(65),接觸板(65)與缸體(62)之間連接有第二彈簧(66),推桿(64)穿過第二彈簧(66),缸體(62)的左側(cè)上部連接有第一液管(67),第一液管(67)與缸體(62)連通,缸體(62)的右側(cè)上部連接有第二液管(68),第二液管(68)與缸體(62)連通,第二液管(68)末端貫穿毛刷(55)頂部中間,第一液管(67)和第二液管(68)上均安裝有單向閥(69),箱體(1)內(nèi)頂部左側(cè)連接有儲油箱(610),第一液管(67)貫穿儲油箱(610)右側(cè)上部,第一液管(67)末端位于儲油箱(610)內(nèi)底部,儲油箱(610)頂部中間嵌入式連接有進(jìn)料管(611),進(jìn)料管(611)貫穿箱體(1)頂部左側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶用木船表面刷油設(shè)備,其特征在于,還包括有第三彈簧(7)和海綿塊(8),箱體(1)底部左右兩側(cè)均連接有第三彈簧(7),第一開口(3)位于左右第三彈簧(7)之間,兩邊第三彈簧(7)的底端均連接有海綿塊(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船舶用木船表面刷油設(shè)備,其特征在于,還包括有導(dǎo)桿(10)、擋板(11)和第四彈簧(12),箱體(1)的頂部左側(cè)和儲油箱(610)頂部右側(cè)均開有導(dǎo)孔(9),兩導(dǎo)孔(9)對齊,導(dǎo)孔(9)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)桿(10),導(dǎo)桿(10)與導(dǎo)孔(9)配合,導(dǎo)桿(10)的底部與第一液管(67)連接,導(dǎo)桿(10)的頂部連接有擋板(11),擋板(11)底部與箱體(1)頂部之間連接有第四彈簧(12),導(dǎo)桿(10)穿過第四彈簧(12)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于楊文龍,未經(jīng)楊文龍許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810145566.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種樹木涂白裝置
- 下一篇:一種消除汽車零件淋涂積液的淋涂方法





