[發明專利]一種用于測試車輛輪轂交變切向應力的夾持裝置

在審

• 申請號: 201810144731.1
• 申請日: 2016-07-27
• 公開（公告）號: CN108466195A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 潘唯錫
• 申請（專利權）人: 潘唯錫
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01M17/013
• 代理公司: 廣州容大專利代理事務所(普通合伙) 44326
• 代理人: 劉新年

1.一種用于測試車輛輪轂交變切向應力的夾持裝置，其特征在于：包括夾持塊、夾持塊座承和夾持裝置上部機架，所述夾持塊座承與輪轂的輪胎接觸面緊密隨形相吻合夾持，所述夾持塊與夾持塊座承通過螺栓實現連接，所述夾持塊座承與夾持裝置上部機架通過螺栓實現連接。

2.根據權利要求1所述的用于測試車輛輪轂交變切向應力的夾持裝置，其特征在于：用于測試車輛輪轂交變切向應力的夾持裝置還包括機架平臺和夾持裝置下部機架支架，夾持裝置上部機架、機架平臺、夾持裝置下部機架支架從上至下通過螺絲依次連接。

3.根據權利要求1所述的用于測試車輛輪轂交變切向應力的夾持裝置，其特征在于：所述夾持塊有三塊，分別包括夾持塊一、夾持塊二、夾持塊三，所述夾持塊座承有三塊，分別包括夾持塊座承一、夾持塊座承二、夾持塊座承三，所述夾持塊與所述夾持塊座承一一對應，所述夾持塊與所述夾持塊座承構成的整體均勻分布在輪轂四周。

4.根據權利要求2所述的用于測試車輛輪轂交變切向應力的夾持裝置，其特征在于：用于測試車輛輪轂交變切向應力的夾持裝置還設置有舉升機構，所述舉升機構包括輪轂托盤、左滑動導柱、右滑動導柱、前滑動導柱、后滑動導柱、左滑動導柱直線軸承座、右滑動導柱直線軸承座、前滑動導柱直線軸承座、后滑動導柱直線軸承座、螺桿、自潤滑球頭桿端關節軸承、螺桿光滑部分直線軸承座、固定螺母和鎖緊螺母，所述螺桿軸心線與所述輪轂托盤圓心重合，利用所述自潤滑球頭桿端關節軸承實現兩者之間連接，所述螺桿與所述螺桿光滑部分直線軸承座連接，所述螺桿光滑部分直線軸承座固定設置在所述機架平臺上表面，所述左滑動導柱、右滑動導柱、前滑動導柱、后滑動導柱與左滑動導柱直線軸承座、右滑動導柱直線軸承座、前滑動導柱直線軸承座、后滑動導柱直線軸承座，分別一一對應并且連接，所述左滑動導柱、右滑動導柱、前滑動導柱、后滑動導柱均勻分布在所述螺桿的四周并與所述輪轂托盤固定連接，所述左滑動導柱直線軸承座、右滑動導柱直線軸承座、前滑動導柱直線軸承座、后滑動導柱直線軸承座固定設置在所述機架平臺上表面，所述鎖緊螺母與安裝平臺固定連接并與所述螺桿的螺紋部螺紋連接，所述鎖緊螺母與所述螺桿螺紋連接，用于鎖定螺桿位置。

5.根據權利要求4所述的用于測試車輛輪轂交變切向應力的夾持裝置，其特征在于：所述螺桿尾端設置有搖輪。