[發(fā)明專利]一種汽車智能電動(dòng)腳踏控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810144074.0
• 申請(qǐng)日: 2018-02-12
• 公開（公告）號(hào): CN108177603A
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳然
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳武
• 主分類號(hào): B60R3/02
• 分類號(hào): B60R3/02
• 代理公司: 佛山東平知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44307
• 代理人: 龍孟華

1.一種汽車智能電動(dòng)腳踏控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：電路板，安裝在所述電路板上的單片機(jī)，以及與所述單片機(jī)連接CAN收發(fā)器、場(chǎng)效應(yīng)管驅(qū)動(dòng)電路，所述單片機(jī)通過所述CAN收發(fā)器與汽車OBD接口連接獲取控制信號(hào)，并通過所述場(chǎng)效應(yīng)管驅(qū)動(dòng)電路控制智能電動(dòng)腳踏電機(jī)工作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)腳踏的伸出、縮回。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能電動(dòng)腳踏控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述單片機(jī)上連接有手動(dòng)調(diào)試開關(guān)，通過所述手動(dòng)調(diào)試開關(guān)實(shí)現(xiàn)組裝后的調(diào)試功能。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能電動(dòng)腳踏控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述單片機(jī)上連接有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述電路板位于同一殼體內(nèi)；當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)到的溫度≥第一設(shè)定溫度時(shí)，所述單片機(jī)切斷控制信號(hào)進(jìn)入安全鎖定狀態(tài)，當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)到的溫度≤第二設(shè)定溫度時(shí)，所述單片機(jī)自動(dòng)恢復(fù)工作；所述第一設(shè)定溫度＞所述第二設(shè)定溫度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能電動(dòng)腳踏控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述單片機(jī)上連接有輸入電壓檢測(cè)電路；當(dāng)檢測(cè)到輸入電壓≥第一設(shè)定電壓或檢測(cè)到輸入電壓≤第三設(shè)定電壓時(shí)，所述單片機(jī)切斷控制信號(hào)進(jìn)入安全鎖定狀態(tài)，防止損壞電機(jī)及驅(qū)動(dòng)裝置；當(dāng)檢測(cè)到輸入電壓≤第二設(shè)定電壓或檢測(cè)到輸入電壓升至≥第四設(shè)定電壓時(shí)，所述單片機(jī)自動(dòng)恢復(fù)工作；所述第一設(shè)定電壓＞所述第二設(shè)定電壓＞所述第四設(shè)定電壓＞所述第三設(shè)定電壓。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能電動(dòng)腳踏控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述單片機(jī)和所述場(chǎng)效應(yīng)管驅(qū)動(dòng)電路之間連接有驅(qū)動(dòng)自檢電路；每次啟動(dòng)電機(jī)時(shí)均進(jìn)行自檢，若檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)異常，所述單片機(jī)切斷控制信號(hào)進(jìn)入安全鎖定狀態(tài)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能電動(dòng)腳踏控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述單片機(jī)上連接有硬件看門狗電路，當(dāng)所述單片機(jī)出現(xiàn)失效不能正常運(yùn)行時(shí)，所述硬件看門狗電路鎖定所述單片機(jī)工作狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能電動(dòng)腳踏控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述單片機(jī)上連接有CAN通信糾錯(cuò)單元，當(dāng)CAN通信出現(xiàn)異常時(shí)，所述單片機(jī)切斷控制信號(hào)進(jìn)入安全鎖定狀態(tài)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能電動(dòng)腳踏控制系統(tǒng)，其特征在于，所述場(chǎng)效應(yīng)管驅(qū)動(dòng)電路具有軟啟動(dòng)功能；當(dāng)所述電機(jī)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)或短路時(shí)，所述單片機(jī)切斷控制信號(hào)進(jìn)入安全鎖定狀態(tài)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能電動(dòng)腳踏控制系統(tǒng)，其特征在于，汽車啟動(dòng)后，當(dāng)掛入非P檔和N檔時(shí)，強(qiáng)制收回智能電動(dòng)腳踏；在汽車行駛過程中，如果打開車門，智能電動(dòng)腳踏不執(zhí)行伸出動(dòng)作；停車后，掛入P檔和N檔時(shí)，打開車門才控制智能電動(dòng)腳踏伸出。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車智能電動(dòng)腳踏控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述智能電動(dòng)腳踏伸出過程中，如果遇障礙物，則自動(dòng)伸回；在所述智能電動(dòng)腳踏收回時(shí)，如果遇障礙物，則自動(dòng)伸出。