[發(fā)明專利]汽車循環(huán)水用冷卻塔有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810143211.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108106309B | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶勇略商貿(mào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F25D17/02 | 分類號(hào): | F25D17/02;F28C1/00;F28F25/00;F28F25/04 |
| 代理公司: | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 401220 重慶市長壽*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 循環(huán) 冷卻塔 | ||
1.汽車循環(huán)水用冷卻塔,包括蓄水池以及位于蓄水池上方的多級(jí)冷卻機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括位于蓄水池下方的支架,蓄水池內(nèi)設(shè)有將蓄水池分隔為兩個(gè)蓄水單元的隔板,隔板頂端鉸接有導(dǎo)流板,導(dǎo)流板兩端均設(shè)有磁塊,蓄水池的內(nèi)壁上位于磁塊下方均設(shè)有電磁鐵,蓄水池的內(nèi)壁上位于電磁鐵下方還設(shè)有用于控制電磁鐵的限位開關(guān),蓄水池的內(nèi)壁上位于限位開關(guān)下方還滑動(dòng)連接有浮球;導(dǎo)流板上滑動(dòng)連接有配重塊;兩個(gè)蓄水單元相對(duì)隔板對(duì)稱設(shè)置,蓄水單元包括設(shè)置在蓄水池側(cè)壁下部的出水口以及設(shè)置在蓄水池底部的可封閉的出泥口,出水口內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng);還包括固定連接在蓄水池底部的彈簧,彈簧上端固定有振動(dòng)板,振動(dòng)板底端連接有齒條,齒條貫穿伸出蓄水池底部,還包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架上的第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與齒條嚙合的齒輪,第一轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有第一傘齒輪,齒輪和第一傘齒輪分別位于隔板的兩側(cè),第二轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與第一傘齒輪嚙合的第二傘齒輪,第二轉(zhuǎn)軸貫穿伸入蓄水池底部,第二轉(zhuǎn)軸伸入蓄水池內(nèi)的部分沿周向設(shè)有多個(gè)刮板,刮板的底部與蓄水池的底部相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車循環(huán)水用冷卻塔,其特征在于:所述隔板頂端兩側(cè)均設(shè)有限位塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車循環(huán)水用冷卻塔,其特征在于:所述導(dǎo)流板底面的左端和右端均連接有伸縮桿,伸縮桿下端連接有用于堵塞出泥口的密封塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車循環(huán)水用冷卻塔,其特征在于:所述導(dǎo)流板為V型板,配重塊底端呈與導(dǎo)流板相配合的V形。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車循環(huán)水用冷卻塔,其特征在于:所述蓄水池底部位于出泥口下方可拆卸連接有收集箱。
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