[發明專利]可降低震動影響的氣泵總成

有效

• 申請號: 201810141396.X
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN110145452B
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 鄧醒明
• 申請（專利權）人: 惠州市唐群座椅科技股份有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B41/06;F04B39/12
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 王玉雙;李巖

1.一種可降低震動影響的氣泵總成，其特征在于：

一外殼，具有一殼體，一形成于該殼體內的容置空間，多個分別自該殼體側邊一體延伸且突出于該容置空間內的組裝凸塊，及至少一設置于該殼體上的氣道承接口；

多個氣泵，設于該容置空間內且分別連接該氣道承接口；

至少一減震附加電路板，承載該些氣泵，每一該減震附加電路板設于該容置空間內并位于該些氣泵與該殼體之間；

一氣泵固定板，位于該容置空間內，該氣泵固定板設于該些氣泵未與該減震附加電路板組裝的相對一側；以及

多個減震腳，分別包含一與該組裝凸塊組接的第一組裝段，一與該氣泵固定板組接的第二組裝段，以及一位于該第一組裝段與該第二組裝段之間的減震段，該些減震腳令該減震附加電路板與該氣泵固定板共同夾持該些氣泵。

2.如權利要求1所述可降低震動影響的氣泵總成，其特征在于，該殼體是由一頂板、一底板以及一與該頂板及該底板組裝并成形有該組裝凸塊的側墻。

3.如權利要求1或2所述可降低震動影響的氣泵總成，其特征在于，該殼體具有多個提供該氣泵總成與一外部結構組裝的組裝減震腳。

4.如權利要求2所述可降低震動影響的氣泵總成，其特征在于，該底板設有至少一提供該減震附加電路板設置的限制槽。

5.如權利要求1或4所述可降低震動影響的氣泵總成，其特征在于，該減震附加電路板具有一緩沖本體，以及多個設置于該緩沖本體上且分別提供其中一該氣泵設置的定位槽。

6.如權利要求1所述可降低震動影響的氣泵總成，其特征在于，每一該減震腳具有一位于該減震段且靠近該第一組裝段的第一凸環部，以及一位于該第一組裝段且靠近該減震段的第二凸環部，每一該減震腳具有一由該第一凸環部及該第二凸環部界定出的第一距離，每一該組裝凸塊具有一小于該第一距離的第一厚度。

7.如權利要求1或6所述可降低震動影響的氣泵總成，其特征在于，每一該減震腳具有一位于該減震段且靠近該第二組裝段的第三凸環部，以及一位于該第二組裝段且靠近該減震段的第四凸環部，每一該減震腳具有一由該第三凸環部及該第四凸環部界定出的第二距離，每一該氣泵固定板于對應位置具有一小于該第二距離的第二厚度。

8.如權利要求1所述可降低震動影響的氣泵總成，其特征在于，該氣泵固定板具有一接觸該些氣泵的組裝部，以及一連接該組裝部并限制該些氣泵側邊的固定部。

9.如權利要求1所述可降低震動影響的氣泵總成，其特征在于，該氣泵固定板具有多個設置于遠離該些氣泵一側而面對該外殼的氣泵安裝柱。

10.如權利要求2所述可降低震動影響的氣泵總成，其特征在于，該氣泵固定板具有多個輔助安裝孔，該側墻則設有至少一與該輔助安裝孔組裝以限制該氣泵固定板偏移的偏移限制柱，以及至少一套設于該偏移限制柱上的彈性環套。