[發(fā)明專利]一種汽車自動除霧系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810140960.6
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN108275121A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設計）人: 肖日明
• 申請（專利權）人: 吉利汽車研究院（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54;B60S1/58;B60S1/02
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

1.一種汽車自動除霧系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：雨量檢測單元(100)、信號處理單元(200)、控制單元(300)、前擋風玻璃除霧單元(400)和后擋風玻璃除霧單元(500)；

所述雨量檢測單元(100)，用于檢測下雨或下雪的天氣信號，并將信號傳送給所述信號處理單元(200)；

所述信號處理單元(200)，用于處理來自雨量檢測單元(100)的信號，并將處理后的信號傳送給所述控制單元(300)；

所述控制單元(300)，用于根據(jù)接收到的信號，控制所述前擋風玻璃除霧單元(400)和后擋風玻璃除霧單元(500)；

所述前擋風玻璃除霧單元(400)，用于處理前擋風玻璃上的霧；

所述后擋風玻璃除霧單元(500)，用于處理后擋風玻璃上的霧。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車自動除霧系統(tǒng)，其特征在于，所述雨量檢測單元(100)采用的是雨量傳感器，所述雨量傳感器是光學式傳感器，設置在車輛后視鏡上，通過所述雨量傳感器檢測天氣信息。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車自動除霧系統(tǒng)，其特征在于，所述信號處理單元(200)是車身控制器中的信號處理電路，響應于來自雨量傳感器的信號，對此信號進行處理和放大。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車自動除霧系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元(300)響應于來自信號處理單元(200)的信號，判斷是否需要開啟前擋風玻璃除霧單元(400)和后擋風玻璃除霧單元(500)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車自動除霧系統(tǒng)，其特征在于，所述前擋風玻璃除霧單元(400)包括：溫度傳感器、壓縮機和鼓風機；

所述溫度傳感器用于檢測車內(nèi)溫度；所述壓縮機用于夏季對前擋風玻璃除霧；所述鼓風機用于調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣循環(huán)。

6.根據(jù)權利要求1或4所述的一種汽車自動除霧系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元(300)還包括溫度傳感器控制電路、壓縮機控制電路和鼓風機控制電路；

所述溫度傳感器控制電路根據(jù)來自所述控制單元(300)的電信號，控制溫度傳感器工作；

所述壓縮機控制電路根據(jù)所述溫度傳感器檢測的車內(nèi)溫度控制壓縮機的啟動；

所述鼓風機控制電路根據(jù)來自所述控制單元(300)的電信號，控制鼓風機和前擋風玻璃除霧出風口的風門的啟動。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車自動除霧系統(tǒng)，其特征在于，所述后擋風玻璃除霧單元(500)是通過加熱電路對后擋風玻璃加熱，進而除去后擋風玻璃上的霧。

8.根據(jù)權利要求1-7中任一所述的一種汽車自動除霧系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車自動除霧系統(tǒng)還能夠用于除霜。

9.一種汽車自動除霧方法，其特征在于，所述方法包括：

系統(tǒng)通電，雨量檢測單元(100)檢測天氣狀況，并將信號傳送給信號處理單元(200)；

信號處理單元(200)對接收到的信號進行處理和放大，并將信號傳送給控制單元(300)；

控制單元(300)經(jīng)過判斷，開啟前擋風玻璃除霧單元(400)和后擋風玻璃除霧單元(500)，前擋風玻璃除霧單元(400)的溫度傳感器、壓縮機和鼓風機開始工作，后擋風玻璃除霧單元(500)的加熱電路開始工作。

10.根據(jù)權利要求9所述的一種汽車自動除霧方法，其特征在于，所述控制單元(300)響應于來自信號處理單元(200)的信號，判斷是否需要開啟前后擋風玻璃除霧單元；

如果雨量大于預設值，則開啟前后擋風玻璃除霧單元；

如果雨量不大于預設值，則不開啟前后擋風玻璃除霧單元；

所述預設值是引起汽車擋風玻璃起霧的雨量臨界值。