[發明專利]一種市政用道路淤泥清理設備有效
| 申請號: | 201810140286.1 | 申請日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN108385572B | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 魏亦南 | 申請(專利權)人: | 倡創(上海)咨詢管理事務所 |
| 主分類號: | E01H1/04 | 分類號: | E01H1/04;E02F3/08;E02F3/12;E02F5/30 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 張羽振 |
| 地址: | 202150 上海市崇明區新海鎮躍*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 淤泥清理 支架 軸承 右螺桿 車架 市政 淤泥 過盈連接 清理設備 支架上部 聯軸器 左螺桿 滑軌 滑塊 嵌有 省時 通孔 右部 省力 裝車 | ||
本發明涉及一種清理設備,尤其涉及一種市政用道路淤泥清理設備。本發明要解決的技術問題是提供一種省時省力、清理速度快的市政用道路淤泥清理設備。為了解決上述技術問題,本發明提供了這樣一種市政用道路淤泥清理設備,包括有車架、第一支架、第一軸承、右螺桿、揺柄、第二支架、滑軌、滑塊、第三支架、第二軸承、左螺桿、聯軸器等;在車架的右部開有通孔,在車架的上方右側固定連接有第一支架,在第一支架上部嵌有第一軸承,在第一軸承內過盈連接有右螺桿,在右螺桿的右端固定連接有揺柄。本發明實現了對淤泥進行清理的功能,不僅實現了快速對淤泥進行清理的功能,而且還實現了對淤泥進行收集裝車的功能。
技術領域
本發明涉及一種清理設備,尤其涉及一種市政用道路淤泥清理設備。
背景技術
在大雨過后,會有很多的泥土隨著雨水沖到路面上,形成很厚的淤泥,所以需要對淤泥進行清理,不清理會導致容易發生交通事故,造成路面癱瘓,現有的清理方式都是人工手動使用工具對路面的淤泥進行清理,人工清理不僅費時費力,而且還清理不干凈,因此亟需一種省時省力、清理速度快的市政用道路淤泥清理設備。
發明內容
(1)要解決的技術問題
本發明為了克服現有的清理方式都是人工手動使用工具對路面的淤泥進行清理,人工清理不僅費時費力,而且還清理不干凈的缺點,本發明要解決的技術問題是提供一種省時省力、清理速度快的市政用道路淤泥清理設備。
(2)技術方案
為了解決上述技術問題,本發明提供了這樣一種市政用道路淤泥清理設備,包括有車架、第一支架、第一軸承、右螺桿、揺柄、第二支架、滑軌、滑塊、第三支架、第二軸承、左螺桿、聯軸器、螺母、連桿、第一固定塊、支板、第一固定板、第一電機、第一傳送帶輪、支桿、第二傳送帶輪、傳送皮帶和傳送框,在車架的右部開有通孔,在車架的上方右側固定連接有第一支架,在第一支架上部嵌有第一軸承,在第一軸承內過盈連接有右螺桿,在右螺桿的右端固定連接有揺柄,在第一支架的頂端固定連接有第二支架,在第二支架的底端固定連接有滑軌,在滑軌上滑動式連接有兩個滑塊,在第二支架的下方左側固定連接有第三支架,在第三支架的底端固定連接有第二軸承,在第二軸承內過盈連接有左螺桿,左螺桿的右端與右螺桿的左端通過聯軸器連接,在右螺桿和左螺桿上配合有螺母,兩個螺母的頂端與兩個滑塊的底端固定連接,在兩個螺母的前側對稱轉動式連接有連桿,兩個連桿的底部轉動式連接有第一固定塊,在第一固定塊的底端固定連接有支板,在支板的下方左側固定連接有第一固定板,在第一固定板的前側固定連接有第一電機,在第一電機的輸出軸上固定連接有第一傳送帶輪,在支板的左側下方固定連接有支桿,在支桿的左部轉動式連接有第二傳送帶輪,第二傳送帶輪通過傳送皮帶與第一傳送帶輪連接,在傳送皮帶上均勻連接有傳送框。
優選地,還包括有第四支架、第二固定板、第二電機、第一破碎輪、第二破碎輪、漏斗和滑板,在車架上固定連接有第四支架,在第四支架的頂端固定連接有第二固定板,在第二固定板的右部前側固定連接有第二電機,在第二電機的輸出軸上過盈連接有第一破碎輪,在第二固定板的左部前側轉動式連接有第二破碎輪,第二破碎輪與第一破碎輪嚙合,在第二固定板的上部前側固定連接有漏斗,在第一固定板的底部前側轉動式連接有滑板。
優選地,還包括有第二固定塊、電動推桿和第三固定塊,在第二固定板的上方右側固定連接有第二固定塊,在第二固定塊的前側轉動式連接有電動推桿,在電動推桿的頂部后側轉動式連接有第三固定塊,第三固定塊的頂端與滑板的底部固定連接。
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