[發明專利]一種軌道交通門板預制體成型方法在審
| 申請號： | 201810139710.0 | 申請日： | 2018-02-11 |
| 公開（公告）號： | CN108481760A | 公開（公告）日： | 2018-09-04 |
| 發明（設計）人： | 徐存新;董懷慶;張旭;王明珠 | 申請（專利權）人： | 常州神鷹碳塑復合材料有限公司 |
| 主分類號： | B29C70/34 | 分類號： | B29C70/34 |
| 代理公司： | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 213100 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 碳纖維預浸布 模具 抽真空 預制體 軌道交通 模具邊緣 密封膠 門板 膠棉 氣管 成型 致密 抽真空工藝 產品邊緣 成型固化 界面結合 密封膠貼 模具形成 表面貼 層結構 隔離膜 真空袋 預熱 層間 排出 鋪覆 修剪 打磨 軟化 密封 清洗 中層 引入 | ||
【權利要求書】：
1.一種軌道交通門板預制體成型方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1，根據門板鋪層結構，在模具的表面鋪覆碳纖維預浸布，沿模具的輪廓對碳纖維預浸布修剪出產品的形狀，并在碳纖維預浸布表面貼隔離膜和吸膠棉，以便于整面的抽真空；
S2，將模具邊緣打磨清洗干凈后，沿模具的周圍貼一層密封膠，使得該密封膠與模具形成真空袋結構，沿模具邊緣的密封膠貼密封預制體，在產品邊緣放置抽真空的氣管，氣管端要包裹吸膠棉；
S3，對模具進行預熱，軟化碳纖維預浸布，然后開始抽真空，及時調整真空袋的張力，讓碳纖維預浸布完全與模具貼合。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通門板預制體成型方法，其特征在于，步驟S1中碳纖維預浸布的層數為一層至多層。
3.根據權利要求1所述的一種軌道交通門板預制體成型方法，其特征在于，步驟S3中模具的預熱溫度為60℃。
4.根據權利要求1所述的一種軌道交通門板預制體成型方法，其特征在于，步驟S3中，抽真空的時間為30min，抽真空過程中，真空袋的真空度不得小于-0.9Mpa。
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