[發明專利]一種基于連接繩收緊原理的自發電式節能型升降路燈

在審

• 申請號: 201810137064.4
• 申請日: 2018-02-10
• 公開（公告）號: CN108317474A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 田迎華
• 申請（專利權）人: 田迎華;深圳龍圖騰創新設計有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V21/38;F21V21/30;F21V23/00;F21W131/103
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

1.一種基于連接繩收緊原理的自發電式節能型升降路燈，包括底座，底座上側固定連接有燈柱，其特征在于，所述燈柱上開設有開口朝上設置的凹槽，凹槽內設置有升降柱，所述凹槽內側壁上對稱開設有兩個導向槽，導向槽內設置有導向桿，導向桿另一端與升降柱側壁固定連接，且導向桿與導向槽底部之間通過支撐彈簧相連接；升降柱下部固定連接有拉環，拉環上連接有連接繩，所述凹槽內底部設置有第一轉軸，第一轉軸水平設置，且第一轉軸兩端與燈柱側壁轉動連接，第一轉軸左端與第一電機輸出軸固定連接，所述第一轉軸上固定連接有轉盤，連接繩下端與轉盤相連接；所述升降柱頂端通過連接桿固定連接有燈頭，且升降柱頂部還設置有角度調節式發電裝置，所述角度調節式發電裝置包括開設有在升降柱頂部的空腔，空腔內設置有轉動桿，轉動桿延伸至升降柱上方且頂端固定連接有太陽能光伏板，太陽能光伏板傾斜設置，且太陽能光伏板的表面均勻設置有若干個光照強度傳感器；所述轉動桿位于空腔內的部分上固定連接有從動直齒輪，從動直齒輪左側嚙合有主動直齒輪，主動直齒輪穿過開設在升降柱側壁上的通孔設置，且主動直齒輪下側固定連接有第二轉軸，升降柱側壁上固定連接有安裝座，安裝座上設置有第二電機，第二轉軸與第二電機輸出軸固定連接；所述底座內部埋設有自發電裝置。

2.根據權利要求1所述的一種基于連接繩收緊原理的自發電式節能型升降路燈，其特征在于，所述轉盤兩側對稱固定連接有限位擋板。

3.根據權利要求1所述的一種基于連接繩收緊原理的自發電式節能型升降路燈，其特征在于，所述升降柱外部固定連接有擋水罩。

4.根據權利要求3所述的一種基于連接繩收緊原理的自發電式節能型升降路燈，其特征在于，所述擋水罩內徑大于燈柱外徑。

5.根據權利要求1或4所述的一種基于連接繩收緊原理的自發電式節能型升降路燈，其特征在于，所述轉動桿與升降柱的接觸處設置有軸承。

6.根據權利要求1所述的一種基于連接繩收緊原理的自發電式節能型升降路燈，其特征在于，所述自發電裝置包括轉換器、回位裝置和振動器，回位裝置設置在轉換器上側，振動器設置在回位裝置上側。

7.根據權利要求6所述的一種基于連接繩收緊原理的自發電式節能型升降路燈，其特征在于，所述振動器上表面與底座上表面相平齊。

8.根據權利要求7所述的一種基于連接繩收緊原理的自發電式節能型升降路燈，其特征在于，所述底座上設置有蓄電池，自發電裝置與太陽能光伏板均與蓄電池電連接。

9.根據權利要求8所述的一種基于連接繩收緊原理的自發電式節能型升降路燈，其特征在于，所述蓄電池電連接有光照強度傳感器、第一電機、第二電機和燈頭。