[發明專利]飛艇抓手強度實驗加載裝置在審
| 申請號: | 201810136767.5 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN108240939A | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 林國昌;譚惠豐 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工業大學 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣室 電動提升機 飛艇 抓手 強度實驗 滑軌 輪軸 加載裝置 密封墊 外翻邊 滑輪 壓蓋 開口 吊索 拉力傳感器 平流層飛艇 螺栓 掛鉤連接 滑軌滑動 開口設置 強度測量 上側開口 定位銷 側壁 機座 豎直 通孔 外翻 有壓 制造 | ||
1.一種飛艇抓手強度實驗加載裝置,其特征在于它包含一個上側開口的充氣室(1),充氣室(1)的側壁上設置有氣嘴(1-1),在充氣室(1)的開口一側設置有外翻邊(1-2),在外翻邊(1-2)上圍繞所述開口設置有密封墊(2),在密封墊(2)的上方設置有壓蓋(3),壓蓋(3)與所述外翻邊(1-2)通過多根螺栓來連接,在壓蓋(3)上設置有與所述開口相對應的通孔;在充氣室(1)的一側設置有電動提升機(5),電動提升機(5)的機座通過框架(6)來與充氣室(1)固定連接,在電動提升機(5)的上方設置有滑輪(7),電動提升機(5)的吊索(5-1)依次與拉力傳感器(8)和掛鉤(9)連接;滑輪(7)的輪軸(7-1)設置在豎直方向的滑軌(7-2)上,輪軸(7-1)與滑軌(7-2)滑動連接,滑軌(7-2)與框架(6)固定連接,輪軸(7-1)與滑軌(7-2)之間通過定位銷(7-3)來定位,在滑軌(7-2)上沿豎直方向分布多組定位插孔(7-4)。
2.如權利要求1所述一種飛艇抓手強度實驗加載裝置,其特征在于拉力傳感器(8)采用S型數顯式推拉力計。
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