[發(fā)明專利]機(jī)動(dòng)車廢舊線路板分類回收裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810135185.5
• 申請(qǐng)日: 2018-02-09
• 公開（公告）號(hào): CN108235584A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何德樹;何星錦;何思穎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶鴻凈環(huán)保科技開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): H05K3/00
• 分類號(hào): H05K3/00;H05K13/00
• 代理公司: 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

1.機(jī)動(dòng)車廢舊線路板分類回收裝置，其特征在于：包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的電路板夾持裝置和切割裝置、設(shè)置在電路板夾持裝置一側(cè)的推桿裝置、設(shè)置在機(jī)架下的電容收集槽和電路板收集槽，所述電路板夾持裝置包括第一支架、上夾頭和下夾頭，上夾頭和下夾頭分別通過軸承安裝在第一支架的上端和下端，所述電路板夾持裝置通過軌道安裝在機(jī)架上；所述切割裝置包括第二支架、升降機(jī)構(gòu)、固定支座、切割刀具和驅(qū)動(dòng)切割刀具的電機(jī)，所述電機(jī)通過中心軸設(shè)置在固定支座上，通過轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸，切割刀具可圍繞中心軸的軸線在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述固定支座通過升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在第二支架上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車廢舊線路板分類回收裝置，其特征在于：所述推桿裝置包括推桿和連接在推桿一端的推板，所述推板可移動(dòng)地設(shè)置在上夾頭和下夾頭的一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)動(dòng)車廢舊線路板分類回收裝置，其特征在于：所述推桿與第一支架可滑動(dòng)地連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車廢舊線路板分類回收裝置，其特征在于：所述電路板收集槽的下方設(shè)有破碎裝置，所述破碎裝置的出料口的下方設(shè)有傳送裝置，在所述傳送裝置的運(yùn)輸路徑的上方設(shè)有電磁鐵，在所述傳送裝置的末端設(shè)有接料槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車廢舊線路板分類回收裝置，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)包括齒條、與齒條嚙合的齒輪、與齒輪連接的搖柄，所述齒條與固定支座固定連接，所述齒條豎直可滑動(dòng)地設(shè)置在第二支架上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車廢舊線路板分類回收裝置，其特征在于：所述上夾頭通過螺桿設(shè)置在第一支架的上端，所述螺桿的上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車廢舊線路板分類回收裝置，其特征在于：所述破碎裝置包括外殼和設(shè)置在外殼內(nèi)的兩個(gè)破碎盤，兩個(gè)破碎盤的后端分別通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接電機(jī)。