[發(fā)明專利]一種導(dǎo)航方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810133147.6
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN108344422B
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧慶明
• 申請（專利權(quán)）人: 城市生活（北京）資訊有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 侯珊;王寶筠

本發(fā)明實施例中公開了一種導(dǎo)航方法及系統(tǒng)，接收用戶發(fā)送的導(dǎo)航請求；根據(jù)所述導(dǎo)航請求，采用二維的正射投影，將以用戶當(dāng)前位置為起點，以用戶目標(biāo)位置為終點的路線，以及，起點和終點的圖標(biāo)在終端進(jìn)行全屏顯示；控制起點的圖標(biāo)飛行至終端屏幕的中心，將第三人稱視角位置轉(zhuǎn)向到朝向所述路線第一條道路的第一人稱視角位置，顯示與第一人稱視角位置對應(yīng)的三維導(dǎo)航場景；基于三維導(dǎo)航場景為用戶進(jìn)行GPS導(dǎo)航。上述方法及系統(tǒng)，由于與第一人稱視角位置對應(yīng)的三維導(dǎo)航場景與真實場景更加接近，用戶大部分時間只關(guān)注導(dǎo)航軟件的與第一人稱視角位置對應(yīng)的三維導(dǎo)航場景就能按照導(dǎo)航軟件的提示快速到達(dá)目的地，極大地提升了用戶對導(dǎo)航軟件的使用感受。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種導(dǎo)航方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和移動智能終端的普及，人們的出行越來越依靠導(dǎo)航工具，比如安裝在移動智能終端上的導(dǎo)航軟件。

但是，一般的導(dǎo)航軟件在導(dǎo)航過程中都是采用第三人稱視角。在采用第三人稱視角導(dǎo)航的過程中，用戶在需要不斷在導(dǎo)航軟件和真實場景中切換，當(dāng)用戶在導(dǎo)航軟件和真實場景中切換時，很容易錯過轉(zhuǎn)彎路口等，進(jìn)而導(dǎo)致用戶不能按照導(dǎo)航軟件的提示快速到達(dá)目的地，降低了用戶對導(dǎo)航軟件的使用感受。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明實施例提供一種導(dǎo)航方法及裝置，能夠采用三維第一人稱視角導(dǎo)航，由于三維場景與真實場景更加接近，用戶大部分時間只關(guān)注導(dǎo)航軟件的三維場景就能按照導(dǎo)航軟件的提示快速到達(dá)目的地，極大地提升了用戶對導(dǎo)航軟件的使用感受。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實施例提供如下技術(shù)方案：

一種導(dǎo)航方法，所述導(dǎo)航方法包括：

接收用戶發(fā)送的導(dǎo)航請求；

根據(jù)所述導(dǎo)航請求，采用二維的正射投影，將以用戶當(dāng)前位置為起點，以用戶目標(biāo)位置為終點的路線，以及，所述起點和終點的圖標(biāo)在終端進(jìn)行全屏顯示；

控制所述起點的圖標(biāo)飛行至終端屏幕的中心，將第三人稱視角位置轉(zhuǎn)向到朝向所述路線第一條道路的第一人稱視角位置，顯示與所述第一人稱視角位置對應(yīng)的三維導(dǎo)航場景；

基于所述三維導(dǎo)航場景為所述用戶進(jìn)行全球定位系統(tǒng)GPS(Global PositioningSystem，全球定位系統(tǒng))導(dǎo)航。

可選的，所述將第三人稱視角位置轉(zhuǎn)向到朝向所述路線第一條道路的第一人稱視角位置，包括：

根據(jù)所述路線第一條道路的三維幾何形狀計算當(dāng)前用戶前進(jìn)的水平方向和垂直方向；

通過預(yù)設(shè)的廣角角度計算出地圖系統(tǒng)相機的參數(shù)；

按照所述地圖系統(tǒng)相機的參數(shù)對當(dāng)前用戶前進(jìn)的水平方向和垂直方向進(jìn)行渲染生成與所述第一人稱視角位置對應(yīng)的三維導(dǎo)航場景。

可選的，在接收用戶發(fā)送的導(dǎo)航請求之前，所述方法還包括：

接收用戶發(fā)送的路線查詢請求，所述路線查詢請求中包括用戶當(dāng)前位置以及用戶目標(biāo)位置；

根據(jù)所述路線查詢請求進(jìn)行路徑規(guī)劃，生成以所述用戶當(dāng)前位置為起點，以所述用戶目標(biāo)位置為終點的路線。

可選的，所述基于所述三維導(dǎo)航場景為所述用戶進(jìn)行GPS導(dǎo)航，包括：

當(dāng)GPS信號強度小于預(yù)設(shè)閾值時，切換到路線模擬方式，根據(jù)用戶之前行走的速度模擬用戶在GPS信號弱的區(qū)域行走，當(dāng)所述GPS信號強度恢復(fù)至所述預(yù)設(shè)閾值之上時，切換到GPS導(dǎo)航模式。

可選的，所述基于所述三維導(dǎo)航場景為所述用戶進(jìn)行GPS導(dǎo)航，包括：

接收用戶發(fā)送的周邊查看請求，所述周邊查看請求用于指示用戶查看當(dāng)前位置周邊的三維導(dǎo)航場景；