[發明專利]控制路燈的方法、裝置、路燈及可讀存儲介質

有效

• 申請號: 201810130143.2
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN108391350B
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 彭飛;郭鋒
• 申請（專利權）人: 東旭光電科技股份有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;F21V29/87;F21W131/103
• 代理公司: 11447 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 魏嘉熹;南毅寧

本公開涉及一種控制路燈的方法、裝置、路燈及可讀存儲介質，以實現路燈控制方法的智能化。該控制路燈的方法包括：獲得經過路燈下方的車輛的車燈信息，并獲得所述路燈的周圍環境的環境信息；根據所述車燈信息和所述環境信息，確定所述路燈的工作模式；按照所確定的工作模式控制所述路燈工作。

技術領域

本公開涉及燈具技術領域，具體地，涉及一種控制路燈的方法、裝置、路燈及可讀存儲介質。

背景技術

汽車是人們日常生活和工作中普遍使用的交通工具，汽車上的車燈為駕駛員安全駕駛提供了保障。為了增強行車安全性，道路兩側還布設了多個路燈，以便于在夜晚照亮道路，進一步為駕駛員安全駕駛提供保障。

通常情況下，路燈是統一控制的，道路兩側分布的所有路燈同時開啟或同時熄滅，并且，處于開啟狀態的各個路燈的工作模式是相同的且固定的?？梢?，相關技術中的路燈控制方法較為單一。

發明內容

本公開的目的是提供一種控制路燈的方法、裝置、路燈及可讀存儲介質，以實現路燈控制方法的智能化。

為了實現上述目的，本公開實施例第一方面提供一種控制路燈的方法，包括：

獲得經過路燈下方的車輛的車燈信息，并獲得所述路燈的周圍環境的環境信息；

根據所述車燈信息和所述環境信息，確定所述路燈的工作模式；

按照所確定的工作模式控制所述路燈工作。

可選地，所述車燈信息包括處于開啟狀態的車燈的亮度值，所述環境信息包括環境亮度值，根據所述車燈信息和所述環境信息，確定所述路燈的工作模式，包括：

確定所述環境亮度值對應的安全駕駛亮度值與所述處于開啟狀態的車燈的亮度值之間的亮度差值；

根據所確定的亮度差值，確定所述路燈的工作模式為亮度感應模式，在所述亮度感應模式下，所述路燈的亮度值隨所述亮度差值的變化而變化。

可選地，所述車燈信息包括處于開啟狀態的車燈的類型信息，所述環境信息包括路況信息，根據所述車燈信息和所述環境信息，確定所述路燈的工作模式，包括：

根據所述處于開啟狀態的車燈的類型信息和所述路況信息，確定是否發生交通事故；

在發生交通事故時，確定所述路燈的工作模式為交通事故模式，在所述交通事故模式下，所述路燈的光色表征發生交通事故。

可選地，所述車燈信息包括剎車燈的點亮頻率，所述環境信息包括路況信息，根據所述車燈信息和所述環境信息，確定所述路燈的工作模式，包括：

根據所述剎車燈的點亮頻率和所述路況信息，確定所述路燈所在的道路是否擁堵；

在所述路燈所在的道路擁堵時，確定所述路燈的工作模式為道路擁堵模式，在所述道路擁堵模式下，所述路燈的光色表征所述路燈所在的道路擁堵。

可選地，所述車燈信息包括處于開啟狀態的車燈的類型信息，所述環境信息包括天氣信息，所述方法還包括：

根據所述處于開啟狀態的車燈的類型信息和所述天氣信息，確定與所述天氣信息對應的車燈是否處于開啟狀態；

在與所述天氣信息對應的車燈未處于開啟狀態時，控制所述路燈向該車燈的車輛發送提示信息，以提示駕駛員開啟該車燈。

本公開實施例第二方面提供一種控制路燈的裝置，包括：

獲得模塊，用于獲得經過路燈下方的車輛的車燈信息，并獲得所述路燈的周圍環境的環境信息；

工作模式確定模塊，用于根據所述車燈信息和所述環境信息，確定所述路燈的工作模式；