[發(fā)明專利]一種現(xiàn)代物流運輸補給裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810129648.7
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN108327601A
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設計）人: 汪大海
• 申請（專利權）人: 桂林市興美智能科技有限公司
• 主分類號: B60P1/54
• 分類號: B60P1/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種現(xiàn)代物流運輸補給裝置，包括車架以及設置在所述車架右端端面內(nèi)的第一導滑槽和設置在所述車架頂部端面內(nèi)的第二導滑槽，所述第二導滑槽右端貫穿所述車架右端端面，所述第二導滑槽前后內(nèi)壁內(nèi)相通設有相對稱的導軌槽，所述導軌槽底部內(nèi)壁上設有直齒條，所述第二導滑槽內(nèi)滑動配合連接有第一導滑塊，所述第一導滑塊內(nèi)設有第一空腔，所述第一導滑塊內(nèi)設有位于所述第一空腔左端的第二空腔，所述第一導滑塊內(nèi)設有位于所述第一空腔右端且開口向下的第三導滑槽；本發(fā)明結構簡單，操作方便，便于收納，方便移動和搬運，同時，提高了物流補給效率以及效果。

技術領域

本發(fā)明涉及物流運輸技術領域，具體是一種現(xiàn)代物流運輸補給裝置。

背景技術

目前的物流包括物流硬件和物流軟件，物流硬件是組織物資實物流動所涉及的各種機械設備、運輸工具、站場設施及服務于物流的電子計算機、通信網(wǎng)絡設備等方面的技術，物流軟件是指組成高效率的物流系統(tǒng)而使用的系統(tǒng)工程技術、價值工程技術、配送技術等，而在眾多的構成部分中運輸工具是最必不可少的一個，物流運輸工具不具有先進的技術，不僅運輸時長，影響送貨時間，在運輸補給過程中，補給站需要及時的補給裝運貨物，一般的補給設備均是體積龐大，操作復雜，人工操作部分多，費時費力，補給速率極慢，由于不同型號的運輸車高度不同，一般的補給裝置不適用，補給貨物數(shù)量有限，因此目前急需一種現(xiàn)代物流運輸補給裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種現(xiàn)代物流運輸補給裝置，其能夠解決上述現(xiàn)在技術中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術方案來實現(xiàn)的：本發(fā)明的一種現(xiàn)代物流運輸補給裝置，包括車架以及設置在所述車架右端端面內(nèi)的第一導滑槽和設置在所述車架頂部端面內(nèi)的第二導滑槽，所述第二導滑槽右端貫穿所述車架右端端面，所述第二導滑槽前后內(nèi)壁內(nèi)相通設有相對稱的導軌槽，所述導軌槽底部內(nèi)壁上設有直齒條，所述第二導滑槽內(nèi)滑動配合連接有第一導滑塊，所述第一導滑塊內(nèi)設有第一空腔，所述第一導滑塊內(nèi)設有位于所述第一空腔左端的第二空腔，所述第一導滑塊內(nèi)設有位于所述第一空腔右端且開口向下的第三導滑槽，所述第一空腔內(nèi)滑動配合連接有第二導滑塊，所述第二導滑塊內(nèi)螺紋配合連接有左右延伸的第一調(diào)節(jié)螺紋桿，所述第一調(diào)節(jié)螺紋桿右端延伸末端與所述第一空腔右端端面轉(zhuǎn)動配合連接，所述第一調(diào)節(jié)螺紋桿左端延伸末端動力連接有第一電動機，所述第一電動機外表面嵌設于所述第一空腔左端內(nèi)壁內(nèi)且與之固定連接，所述第二導滑塊內(nèi)嵌設有位于所述第一調(diào)節(jié)螺紋桿頂部的第二電動機，所述第二電動機頂部動力連接有向上延伸的第一轉(zhuǎn)動軸，所述第一轉(zhuǎn)動軸頂部延伸末端設有雙面錐齒輪，所述第一空腔與第二空腔之間內(nèi)壁體內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有左右延伸的第二轉(zhuǎn)動軸，所述第二轉(zhuǎn)動軸右端延伸末端伸進所述第一空腔內(nèi)且末端設有用以與所述雙面錐齒輪底部斜面齒合的第一錐齒輪，所述第二轉(zhuǎn)動軸左端延伸末端伸進所述第二空腔內(nèi)且末端設有第二錐齒輪，所述第一導滑塊內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有前后貫穿的第三轉(zhuǎn)動軸，所述第三轉(zhuǎn)動軸貫穿所述第二空腔且位于所述第二錐齒輪正左端，所述第三轉(zhuǎn)動軸位于所述第二空腔內(nèi)的部分設有用以與所述第二錐齒輪齒合連接的第三錐齒輪，所述第三轉(zhuǎn)動軸前后延伸末端均伸進所述導軌槽內(nèi)且設有用以與所述直齒條齒合連接的齒輪，所述第三導滑槽內(nèi)滑動配合連接有第三導滑塊，所述第三導滑塊頂部端面與所述第三導滑槽頂部內(nèi)壁相抵接，所述第三導滑塊內(nèi)螺紋配合連接有左右延伸的第二調(diào)節(jié)螺紋桿，所述第二調(diào)節(jié)螺紋桿右端延伸末端與所述第三導滑槽右端內(nèi)壁轉(zhuǎn)動配合連接，所述第二調(diào)節(jié)螺紋桿左端延伸末端伸進所述第一空腔內(nèi)且末端設有用以與所述雙面錐齒輪頂部斜面相齒合的第四錐齒輪，所述第三導滑塊內(nèi)設有位于所述第二調(diào)節(jié)螺紋桿底部的油泵機，所述油泵機底部末端固定連接有向下延伸的第一液壓伸縮桿，所述第一液壓伸縮桿頂部延伸末端固定連接有電磁夾頭，所述第一導滑槽內(nèi)滑動配合連接有向右延伸并伸出所述第一導滑槽的起重板，所述第一導滑槽內(nèi)的起重板內(nèi)螺紋配合連接有上下延伸的第三調(diào)節(jié)螺紋桿，所述第三調(diào)節(jié)螺紋桿底部延伸末端與所述第一導滑槽底部末端轉(zhuǎn)動配合連接，所述第三調(diào)節(jié)螺紋桿頂部延伸末端動力連接有第三電動機，所述第三電動機外表面嵌設于所述第一導滑槽頂部內(nèi)壁內(nèi)且與之固定連接。