[發明專利]一種現代物流運輸補給裝置

在審

• 申請號: 201810129648.7
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN108327601A
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 汪大海
• 申請（專利權）人: 桂林市興美智能科技有限公司
• 主分類號: B60P1/54
• 分類號: B60P1/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種現代物流運輸補給裝置，包括車架以及設置在所述車架右端端面內的第一導滑槽和設置在所述車架頂部端面內的第二導滑槽，其特征在于：所述第二導滑槽右端貫穿所述車架右端端面，所述第二導滑槽前后內壁內相通設有相對稱的導軌槽，所述導軌槽底部內壁上設有直齒條，所述第二導滑槽內滑動配合連接有第一導滑塊，所述第一導滑塊內設有第一空腔，所述第一導滑塊內設有位于所述第一空腔左端的第二空腔，所述第一導滑塊內設有位于所述第一空腔右端且開口向下的第三導滑槽，所述第一空腔內滑動配合連接有第二導滑塊，所述第二導滑塊內螺紋配合連接有左右延伸的第一調節螺紋桿，所述第一調節螺紋桿右端延伸末端與所述第一空腔右端端面轉動配合連接，所述第一調節螺紋桿左端延伸末端動力連接有第一電動機，所述第一電動機外表面嵌設于所述第一空腔左端內壁內且與之固定連接，所述第二導滑塊內嵌設有位于所述第一調節螺紋桿頂部的第二電動機，所述第二電動機頂部動力連接有向上延伸的第一轉動軸，所述第一轉動軸頂部延伸末端設有雙面錐齒輪，所述第一空腔與第二空腔之間內壁體內轉動配合連接有左右延伸的第二轉動軸，所述第二轉動軸右端延伸末端伸進所述第一空腔內且末端設有用以與所述雙面錐齒輪底部斜面齒合的第一錐齒輪，所述第二轉動軸左端延伸末端伸進所述第二空腔內且末端設有第二錐齒輪，所述第一導滑塊內轉動配合連接有前后貫穿的第三轉動軸，所述第三轉動軸貫穿所述第二空腔且位于所述第二錐齒輪正左端，所述第三轉動軸位于所述第二空腔內的部分設有用以與所述第二錐齒輪齒合連接的第三錐齒輪，所述第三轉動軸前后延伸末端均伸進所述導軌槽內且設有用以與所述直齒條齒合連接的齒輪，所述第三導滑槽內滑動配合連接有第三導滑塊，所述第三導滑塊頂部端面與所述第三導滑槽頂部內壁相抵接，所述第三導滑塊內螺紋配合連接有左右延伸的第二調節螺紋桿，所述第二調節螺紋桿右端延伸末端與所述第三導滑槽右端內壁轉動配合連接，所述第二調節螺紋桿左端延伸末端伸進所述第一空腔內且末端設有用以與所述雙面錐齒輪頂部斜面相齒合的第四錐齒輪，所述第三導滑塊內設有位于所述第二調節螺紋桿底部的油泵機，所述油泵機底部末端固定連接有向下延伸的第一液壓伸縮桿，所述第一液壓伸縮桿頂部延伸末端固定連接有電磁夾頭，所述第一導滑槽內滑動配合連接有向右延伸并伸出所述第一導滑槽的起重板，所述第一導滑槽內的起重板內螺紋配合連接有上下延伸的第三調節螺紋桿，所述第三調節螺紋桿底部延伸末端與所述第一導滑槽底部末端轉動配合連接，所述第三調節螺紋桿頂部延伸末端動力連接有第三電動機，所述第三電動機外表面嵌設于所述第一導滑槽頂部內壁內且與之固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種現代物流運輸補給裝置，其特征在于：所述電磁夾頭包括設置在所述電磁夾頭內的第四導滑槽以及相通設置在所述第四導滑槽底部的第五導滑槽，所述第五導滑槽底部貫穿所述電磁夾頭底部端面，所述第四導滑槽頂部內壁相通設有第三空腔，所述第四導滑槽內滑動配合連接有相對稱的第四導滑塊，所述第四導滑塊接近所述第四導滑槽內壁的一側端面內設有第一電磁鐵，所述第四導滑槽與所述第一電磁鐵相對的一端內壁內設有與所述第一電磁鐵動力配合的第二電磁鐵，所述第四導滑塊底部端面上固定連接有向下延伸的夾板，所述夾板伸出所述第五導滑槽，所述第四導滑槽內設有位于所述第三空腔底部且相對稱的定滑輪，所述定滑輪上設有前后延伸的第四轉動軸，所述第四轉動軸前后延伸末端與所述第四導滑槽前后內壁轉動配合連接，所述第三空腔內設有卷筒，所述卷筒上設有卷槽，所述卷筒上設有前后延伸的第五轉動軸，所述第五轉動軸前端延伸末端與所述第三空腔前端內壁轉動配合連接，所述第五轉動軸后端延伸末端動力連接有第四電動機，所述第四電動機外表面嵌設于第三空腔后端內壁內且與之固定連接，所述第四導滑塊靠近所述定滑輪的端面上固定連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端與卷槽固定連接，所述鋼絲繩與所述定滑輪摩擦配合連接，所述電磁夾頭內設有位于所述第四電動機后端的智能控制器，所述智能控制器與所述第四電動機電聯，所述智能控制器與所述第一電磁鐵和所述第二電磁鐵電聯。

3.根據權利要求1所述的一種現代物流運輸補給裝置，其特征在于：所述起重板頂部設有卸料板，所述起重板與所述卸料板右端末端鉸接連接，所述起重板內設有開口向上的第一凹槽，所述卸料板內設有與所述第一凹槽相對接且開口向下的第二凹槽，所述第一凹槽底部內壁上設有第一腳座，所述第二凹槽頂部內壁上設有第二腳座，所述第一腳座與所述第二腳座之間鉸接連接有第二液壓伸縮桿。

4.根據權利要求1所述的一種現代物流運輸補給裝置，其特征在于：所述車架底部端面四角內轉動配合連接有向下延伸的第六轉動軸，所述第六轉動軸底部末端固定連接有車輪架。