[發(fā)明專利]噴油提前角確定方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810118114.4 | 申請日: | 2018-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN108457761A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 康欽淼;謝之峰;周明 | 申請(專利權(quán))人: | 清華大學(xué) |
| 主分類號: | F02D41/40 | 分類號: | F02D41/40;F02M47/02 |
| 代理公司: | 北京林達(dá)劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇 |
| 地址: | 100084*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噴油提前角 燃油噴射 始點 壓力值變化 曲軸轉(zhuǎn)角 蓄壓器 共軌 噴油器 曲軸轉(zhuǎn)速信號 燃油噴射系統(tǒng) 燃油噴射量 凸輪軸相位 閉環(huán)控制 工作性能 上止點 氣缸 | ||
1.一種噴油提前角確定方法,其特征在于,包括:
獲取共軌蓄壓器的壓力值,確定所述共軌蓄壓器的壓力值變化情況;
根據(jù)所述壓力值變化情況,確定燃油噴射實際始點;
根據(jù)所述燃油噴射實際始點對應(yīng)的凸輪軸相位信號和曲軸轉(zhuǎn)速信號,計算所述燃油噴射實際始點對應(yīng)的氣缸距離上止點的曲軸轉(zhuǎn)角;所述曲軸轉(zhuǎn)角為所述噴油提前角;
所述方法還包括:
根據(jù)所述壓力值變化情況,確定燃油噴射實際終點;
根據(jù)所述燃油噴射實際始點和所述燃油噴射實際終點,計算燃油噴射的實際持續(xù)時間和實際燃油噴射量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
確定所述共軌蓄壓器對應(yīng)的始點壓力參考值和終點壓力參考值;
在燃油噴射預(yù)設(shè)始點之后,若檢測到所述共軌蓄壓器的當(dāng)前壓力值小于所述始點壓力參考值,則將當(dāng)前時刻作為所述燃油噴射實際始點;
在燃油噴射預(yù)設(shè)終點之后,若檢測到所述共軌蓄壓器的當(dāng)前壓力值小于所述終點壓力參考值,則將當(dāng)前時刻作為所述燃油噴射實際終點。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,確定所述共軌蓄壓器對應(yīng)的始點壓力參考值和終點壓力參考值,包括:
獲取所述共軌蓄壓器在燃油噴射預(yù)設(shè)始點的第一壓力值;
將所述第一壓力值確定為所述始點壓力參考值;
將所述第一壓力值與燃油噴射預(yù)設(shè)終點對應(yīng)的燃油噴射量引起的壓力波動值之差,確定為所述終點壓力參考值。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,確定所述共軌蓄壓器對應(yīng)的始點壓力參考值和終點壓力參考值,包括:
獲取所述共軌蓄壓器在燃油噴射預(yù)設(shè)始點的第一壓力值;
根據(jù)所述第一壓力值和當(dāng)前工況對應(yīng)的最小燃油噴射量引起的壓力波動值,確定所述始點壓力參考值;
根據(jù)所述第一壓力值和當(dāng)前工況對應(yīng)的燃油噴射量引起的壓力波動值,確定所述終點壓力參考值。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
在檢測到所述共軌蓄壓器的軌壓變化率變?yōu)樨?fù)值時,將所述共軌蓄壓器的軌壓變化率變?yōu)樨?fù)值的時刻作為所述燃油噴射實際終點;
在檢測到所述共軌蓄壓器的軌壓變化率變?yōu)檎禃r,將所述共軌蓄壓器的軌壓變化率變?yōu)檎档臅r刻作為所述燃油噴射實際終點。
6.一種噴油提前角確定裝置,其特征在于,包括:
獲取模塊,用于獲取共軌蓄壓器的壓力值,確定所述共軌蓄壓器的壓力值變化情況;
始點確定模塊,用于根據(jù)所述壓力值變化情況,確定燃油噴射實際始點;
第一計算模塊,用于根據(jù)所述燃油噴射實際始點對應(yīng)的凸輪軸相位信號和曲軸轉(zhuǎn)速信號,計算所述燃油噴射實際始點對應(yīng)的氣缸距離上止點的曲軸轉(zhuǎn)角;所述曲軸轉(zhuǎn)角為所述噴油提前角;
所述裝置還包括:
終點確定模塊,用于根據(jù)所述壓力值變化情況,確定燃油噴射實際終點;
第二計算模塊,用于根據(jù)所述燃油噴射實際始點和所述燃油噴射實際終點,計算燃油噴射的實際持續(xù)時間和實際燃油噴射量。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
參考值確定模塊,用于確定所述共軌蓄壓器對應(yīng)的始點壓力參考值和終點壓力參考值;
所述始點確定模塊還用于:在燃油噴射預(yù)設(shè)始點之后,若檢測到所述共軌蓄壓器的當(dāng)前壓力值小于所述始點壓力參考值,則將當(dāng)前時刻作為所述燃油噴射實際始點;
所述終點確定模塊還用于:在燃油噴射預(yù)設(shè)終點之后,若檢測到所述共軌蓄壓器的當(dāng)前壓力值小于所述終點壓力參考值,則將當(dāng)前時刻作為所述燃油噴射實際終點。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于,所述參考值確定模塊還用于:
獲取所述共軌蓄壓器在燃油噴射預(yù)設(shè)始點的第一壓力值;
將所述第一壓力值確定為所述始點壓力參考值;
將所述第一壓力值與燃油噴射預(yù)設(shè)終點對應(yīng)的燃油噴射量引起的壓力波動值之差,確定為所述終點壓力參考值。
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