[發明專利]導向裝置、電梯用檢查裝置以及電梯檢查方法有效
| 申請號: | 201810117752.4 | 申請日: | 2018-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN108657895B | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 松本俊昭;五島匡 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立大廈系統 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蘊;金成哲 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 長條物 連結 導向裝置 減速部件 飛行體 井道 電梯 按壓 電梯檢查 檢查裝置 施力部件 連結臂 抵接 裝配 裝卸 回收 配備 移動 支撐 | ||
1.一種導向裝置,其用于引導沿著設于電梯的井道內的長條物移動的飛行體,
上述導向裝置的特征在于,具備:
連結部,其能夠在上述長條物裝卸;
減速部件,在將上述連結部裝配于上述長條物時,位于上述連結部與上述長條物之間,且抵接于上述長條物;
施力部件,其連結上述連結部和上述減速部件,且將上述減速部件按壓至上述長條物;以及
連結臂,其配備于上述連結部,且支撐上述飛行體。
2.根據權利要求1所述的導向裝置,其特征在于,
上述減速部件是在將上述連結部裝配于上述長條物時以夾持上述長條物的方式設置多個的滑動部件,
上述施力部件是與多個上述減速部件的每一個對應設置的多個彈性部件。
3.根據權利要求2所述的導向裝置,其特征在于,
多個上述滑動部件中的至少一個沿著上述長條物形成一對,
設于一對上述滑動部件的每一個的兩個彈性部件中的在上述飛行體不能飛行時按壓力增加的彈性部件具有比在上述飛行體不能飛行時上述按壓力不變或減少的彈性部件大的彈性系數。
4.一種電梯用檢查裝置,其特征在于,具備:
飛行體,其安裝有檢查井道內的電梯的設備的檢查裝置;
連結部,其能夠在沿著上述電梯的井道設置的長條物裝卸;
減速部件,在使連結有上述連結部的上述飛行體沿著上述長條物移動時,位于上述連結部與上述長條物之間,且抵接于上述長條物;
施力部件,其將上述連結部內和上述減速部件連結,且將上述減速部件按壓至上述長條物;以及
連結臂,其配備于上述連結部,且支持上述飛行體。
5.一種電梯檢查方法,其特征在于,具有:
安裝步驟,將檢查井道內的電梯的設備的檢查裝置安裝于飛行體;以及
減速步驟,在使經由連結臂連結有連結部的上述飛行體沿著長條物移動時,使減速部件位于上述連結部與上述長條物之間,并抵接于上述長條物,并且連結上述連結部和上述減速部件,利用施力部件將上述減速部件按壓至上述長條物,上述連結部能夠在沿著上述電梯的井道設置的長條物裝卸。
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