[發明專利]一種龍門點焊機及工作方法在審
| 申請號: | 201810114779.8 | 申請日: | 2018-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN108311782A | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 王延松 | 申請(專利權)人: | 寧波德克爾運輸設備有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/11 | 分類號: | B23K11/11;B23K11/36 |
| 代理公司: | 寧波象山甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 楊政委 |
| 地址: | 315700 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 步進裝置 送料小車 支架 可活動 點焊 送料驅動裝置 上軌道 龍門點焊機 模具框架 中間軌道 外軌道 龍門 下料 機頭 小車 下料驅動裝置 固定設置 支架兩側 縱向直線 低誤差 高效率 伸縮 步進 豎直 焊接 穿過 驅動 移動 | ||
本發明的一種龍門點焊機,包括支架、龍門機頭、點焊組件、送料小車,步進裝置、下料小車、模具框架、送料驅動裝置和下料驅動裝置;所述支架穿過所述龍門機頭,所述點焊組件為多個,所述點焊組件可沿豎直方向伸縮進行焊接,所述支架上方設置有上軌道,所述送料小車為兩個,且均可活動的設置于所述上軌道上,所述支架內側設置有中間軌道,所述步進裝置可活動的設置于所述中間軌道上,所述送料驅動裝置驅動所述步進裝置進行縱向直線移動,所述步進裝置帶動所述送料小車進行送料及步進,所述支架兩側設置有外軌道,所述下料小車可活動的設置于所述外軌道上,所述模具框架固定設置于所述送料小車上;具有高效率,高精度,低誤差,易操作的優點。
技術領域
本發明涉及焊接技術領域,具體涉及龍門點焊機。
背景技術
電焊是利用焊條通過電弧高溫融化金屬部件需要連接的地方而實現的一種焊接操作。電焊是材料連接加工中的一種經濟、適用、技術先進的方法。用電焊幾乎可實現任何兩種金屬材料,以及某些金屬材料與非金屬材料之間的焊接;可實現以小拼大,制成大型的、經濟合理的結構;可以在結構的不同部位采用不同性能的材料,充分發揮各種材料的特點;電焊件具有氣密性好、重量輕的特點;用電焊還可實現超薄、超細材料之間的焊接。因此點焊被廣泛應用于金屬產品生產加工領域。但是,現有的電焊機普遍存在工作效率低,具有焊接誤差等問題。尤其對于網狀結構的焊接,其是將多個金屬條焊接成絲網,其焊接點多,精度要求高,采用普通的人工焊接難度大。
因此,如何對現有的焊接設備進行改進,使其克服上述問題是本領域技術人員亟待解決的一個問題。
發明內容
本發明的一個目的在于提供一種具有高效率,高精度,低誤差,易操作特點的龍門點焊機。
本發明的另一個目的在于提供一種高效率、高精度的工作方法。
為達到以上目的,本發明采用的技術方案為:一種龍門點焊機,其特征在于:包括支架、龍門機頭、點焊組件、送料小車、步進裝置、下料小車、模具框架、送料驅動裝置和下料驅動裝置;所述支架穿過所述龍門機頭,所述點焊組件為多個,且沿橫向固定設置于所述龍門機頭上,所述點焊組件可沿豎直方向伸縮進行焊接,所述支架上方設置有上軌道,所述送料小車為兩個,且均可活動的設置于所述上軌道上,所述支架內側設置有中間軌道,所述步進裝置可活動的設置于所述中間軌道上,所述送料驅動裝置驅動所述步進裝置進行縱向直線移動,所述步進裝置帶動所述送料小車進行送料及步進,所述支架兩側設置有外軌道,所述下料小車可活動的設置于所述外軌道上,所述下料驅動裝置驅動所述下料小車進行縱向直線移動,所述模具框架固定設置于所述送料小車上,所述模具框架用于規則排放工件;所述下料小車包括支撐滑塊、升降滑塊、抬升臂、豎直氣缸和橫向氣缸,所述支撐滑塊連接所述外軌道,所述升降滑塊沿豎直方向滑動設置于所述支撐滑塊上,所述豎直氣缸設置于所述支撐滑塊和所述升降滑塊之間,用于驅動所述升降滑塊進行升降,所述橫向氣缸沿橫向固定設置于所述升降滑塊上,所述抬升臂固定設置于所述橫向氣缸的氣缸桿上,所述橫向氣缸驅動所述抬升臂進行橫向移動,所述抬升臂能插入所述送料小車下方,并由所述豎直氣缸向上抬升,脫離所述支架,且抬升的高度可供另一個所述送料小車通過。
作為改進,所述支架內部還設置有頂出氣缸,所述頂出氣缸伸縮,用于將所述模具框架上的工件頂出。下料更加方便。
作為優選,所述點焊組件包括雙層氣缸和焊接頭,所述雙層氣缸固定設置于所述龍門機頭上,所述雙層氣缸帶動所述焊接頭沿豎直方向伸縮。
作為改進,所述支架兩側還設置有安全框,所述安全框延伸至所述下料小車外側。
一種龍門點焊機的工作方法,其特征在于:包括以下步驟:
步驟A:在靠近點焊組件的送料小車上的模具框架上規則擺放工件;
步驟B:送料驅動裝置啟動,驅動步進裝置及送料小車往點焊組件移動,直到工件的第一組焊接點位于點焊組件下方;
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