[發明專利]用于加熱和再生在汽油機的廢氣中的顆粒過濾器的方法

有效

• 申請號: 201810113680.6
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN108386260B
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: M.普法伊爾;M.布萊;M.法伊
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F01N9/00
• 分類號: F01N9/00;F01N11/00;F01N3/30
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 梁冰;李雪瑩

1.用于加熱和再生顆粒過濾器（26）的方法，所述顆粒過濾器布置在汽油機（10）的廢氣流中在催化器（30）的下游，其中所述汽油機（10）具有下述設備（50），該設備用于將二次空氣在所述催化器（30）和所述顆粒過濾器（26）之間引入到所述廢氣流中，其特征在于，

- 如此操控所述汽油機（10）和用于引入二次空氣的設備（50），使得在所述催化器（30）和所述顆粒過濾器（26）之間出現空氣量λ的預先確定的值；

- 獲取氧傳感器（34）的輸出信號，該氧傳感器布置在所述廢氣流中在所述催化器（30）和所述顆粒過濾器（26）之間，并且該氧傳感器對于作為廢氣組成部分的氧氣敏感；

- 獲取至少一種另外的廢氣組成成分的濃度，和

- 取決于所獲取的輸出信號地，并且附加地取決于所述至少一種另外的廢氣組成成分的濃度地獲取所述空氣量λ的值，并且在控制所述汽油機（10）和/或所述設備（50）時考慮該空氣量λ的值，

其中，所述汽油機（10）和用于引入二次空氣的設備（50）

-為了加熱所述顆粒過濾器（26）如此運行，使得就時間上的平均值而言在所述催化器（30）的輸出端出現空氣量λ的第一值，該第一值代表了在那里充斥著的廢氣環境中的第一燃料過量，并且在所述顆粒過濾器（26）的輸出端就時間上的平均值而言出現所述空氣量λ的第二值，該第二值對應于在那里充斥著的廢氣環境的、化學計量的組成，并且

-所述汽油機（10）和用于引入二次空氣的設備（50）為了再生所述顆粒過濾器（26）如此運行，使得就時間上的平均值而言在所述催化器（30）的輸出端出現空氣量λ的第三值，該第三值代表了在那里充斥著的廢氣環境中的化學計量的值或者第二燃料過量，它至少小于所述第一燃料過量，并且在所述顆粒過濾器（26）的輸出端出現所述空氣量λ的第四值，該第四值對應于在那里充斥著的廢氣環境的空氣過量。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，對于所述至少一個另外的廢氣組成成分的濃度由在所述汽油機（10）的控制器（16）中供使用的測量值進行建模。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，就第一廢氣設備（14.1）而言——其中二次空氣在所述氧傳感器（34）和所述顆粒過濾器（26）之間引入到所述廢氣流中——通過所述汽油機（10）的燃燒室-λ的變化來調節所述第一值和所述第三值。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述第二值和所述第四值通過將二次空氣引入到廢氣流中的變化來調節。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，作為另外的廢氣組成成分的濃度，獲取了氫氣和一氧化碳的濃度，并且在所述催化器的輸出端在濃λ時考慮隨時間變化的、氫氣的濃度與一氧化碳的濃度的比，并且考慮氧傳感器（34）對于氫氣和一氧化碳的不同的橫向靈敏度。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，就第二廢氣設備（14.2）而言——其中二次空氣在所述催化器（30）和所述氧傳感器（34）之間引入到所述廢氣流中——通過相互匹配地調節燃燒室-λ和所述二次空氣引入來調節所述第一值和所述第三值。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述第二值和所述第四值通過二次空氣引入到所述廢氣流中的變化來調節。

8.根據權利要求6或者7所述的方法，其特征在于，作為另外的廢氣組成成分的濃度，獲取了氫氣和一氧化碳的濃度，并且在濃λ時在所述催化器（30）的輸出端考慮隨時間變化的、氫氣的濃度與一氧化碳的濃度的比，并且考慮氧傳感器（34）對于氫氣和一氧化碳的不同的橫向靈敏度，并且附加地考慮所述氧傳感器對于氧氣和在所述氧傳感器中發生的、氫氣利用氧氣的預催化。