[發明專利]一種新能源汽車的驅動橋橋殼

在審

• 申請號: 201810110569.1
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN108128098A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 王迎春;徐快一;陳常金;魯鋒;魯峰;魯守峰;魯建斌;王靖茹
• 申請（專利權）人: 臨沂市魯鈺機械有限公司
• 主分類號: B60B35/16
• 分類號: B60B35/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車的驅動橋橋殼，包括橋殼主體和橋殼側臂，其特征在于：所述橋殼主體的左、右兩端分別設有橋殼側臂，且橋殼主體與橋殼側臂一體成型，兩個所述橋殼側臂的內腔固定安裝有內部固定裝置，兩個所述橋殼側臂的外側壁固定安裝有外部固定裝置；

所述內部固定裝置包括固定軸，所述固定軸的一端固定焊接在橋殼側臂的內腔側壁，且固定軸的另一端焊接有固定塊，所述固定軸與固定塊的數量均為四個，四個所述固定軸與固定塊均勻分布在橋殼側壁的內腔，四個所述固定塊之間焊接有加強筋。

2.根據權利要求所述的一種新能源汽車的驅動橋橋殼，其特征在于：所述外部固定裝置包括固定管，所述固定管焊接在橋殼側臂的上、下側壁，所述固定管內分為緩沖腔和儲油腔，所述緩沖腔和儲油腔內貫穿有連接桿，所述連接桿的底端固定安裝有活塞，且活塞位于儲油腔內，所述活塞的下側壁開設有阻尼孔，所述連接桿的外側壁固定安裝有安裝板，所述安裝板位于緩沖腔內，所述安裝板的下側壁與緩沖腔的下側壁之間卡接有彈簧，所述安裝板的側壁均勻開設有安裝槽，且安裝槽的中心處固定安裝有轉動軸，所述轉動軸的外側壁套接有滾輪，所述連接桿的頂端焊接有固定板。

3.根據權利要求所述的一種新能源汽車的驅動橋橋殼，其特征在于：所述橋殼側臂的上、下側壁的固定管分別至少為三個，三個所述固定管的連接桿的頂端均焊接再固定板的下側壁。