[發明專利]可自動調平的收獲機獨立式油氣懸架車體設計在審
| 申請號: | 201810109861.1 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN108099534A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 宋翔文;曹樹坤;于春梅;李曉東;崔毅;曹子劍;徐樹強;馬令然 | 申請(專利權)人: | 濟南大學 |
| 主分類號: | B60G17/015 | 分類號: | B60G17/015 |
| 代理公司: | 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240 | 代理人: | 高強 |
| 地址: | 250022 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車體 油氣懸架 收獲機 油氣懸架裝置 縱向推力桿 車體設計 自動調平 獨立式 直通式 油壓傳感器 機械技術 受力載荷 凸形連接 有效分配 圓弧聯接 半球殼 六棱孔 蓄能器 伸縮 拔模 側翻 調平 后橋 減小 輪轂 前橋 轂殼 制造 | ||
1.可自動調平的收獲機獨立式油氣懸架車體設計,包括車體、凸形連接臺、油氣懸架裝置、輪轂、聯轂殼、半球殼、后橋、前橋、直通式縱向推力桿,所述油氣懸架裝置包括:油壓傳感器、油氣懸架缸、蓄能器、六棱孔、圓弧聯接臺、拔模臺,所述油壓傳感器安裝在油氣懸架缸上,油壓傳感器能夠實時的監測油氣懸架缸內油壓的變化,通過將采集到的信號傳給控制器,來實時調整油氣懸架缸的油壓的大小,所述蓄能器與六棱孔通過軸孔配合,所述六棱孔與圓弧聯接臺通過軸孔配合,所述圓弧聯接臺安裝在拔模臺上。
2.根據權利要求1所述的可自動調平的收獲機獨立式油氣懸架車體設計,其特征在于,所述車體與凸形連接臺配合,所述凸形連接臺與油氣懸架缸,所述輪轂與聯轂殼通過螺栓連接在一起,所述聯轂殼與拔模臺焊接在一起,所述半球殼與聯轂殼配合,所述前橋與半球殼通過螺栓配合,所述后橋與直通式縱向推力桿通過軸孔配合,所述直通式縱向推力桿與前橋通過軸孔配合,當車輛制動時,能夠快速的平均載荷防止側翻現象的發生。
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