[發(fā)明專利]一種基于電子駐車的電動(dòng)汽車駐車控制方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810108665.2
• 申請(qǐng)日: 2018-02-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108466608A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王守軍;劉吉順;王曉宇;杜艷蒙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60T7/12
• 分類號(hào): B60T7/12;B60T7/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種基于電子駐車的電動(dòng)汽車駐車控制方法，電動(dòng)汽車通過(guò)電子駐車器實(shí)現(xiàn)駐車，其特征在于，當(dāng)電動(dòng)汽車處于停車狀態(tài)下，且當(dāng)前檔位處于P檔、或R檔、或N檔、或D檔時(shí)，整車控制器根據(jù)電動(dòng)汽車的當(dāng)前狀態(tài)而控制電子駐車器實(shí)現(xiàn)駐車。

2.如權(quán)利要求1所述的基于電子駐車的電動(dòng)汽車駐車控制方法，其特征在于，電動(dòng)汽車當(dāng)前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動(dòng)汽車的當(dāng)前狀態(tài)為駕駛員離開(kāi)座椅時(shí)，所述整車控制器采集確認(rèn)車輛狀態(tài)、并控制車輛進(jìn)入P檔，以及控制電子駐車器實(shí)現(xiàn)駐車。

3.如權(quán)利要求1所述的基于電子駐車的電動(dòng)汽車駐車控制方法，其特征在于，電動(dòng)汽車當(dāng)前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動(dòng)汽車的當(dāng)前狀態(tài)為快充充電槍插入時(shí)，所述整車控制器采集確認(rèn)車輛狀態(tài)、并控制車輛進(jìn)入P檔，以及控制電子駐車器實(shí)現(xiàn)駐車。

4.如權(quán)利要求1所述的基于電子駐車的電動(dòng)汽車駐車控制方法，其特征在于，電動(dòng)汽車當(dāng)前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動(dòng)汽車的當(dāng)前狀態(tài)為慢充充電槍插入時(shí)，所述整車控制器采集確認(rèn)車輛狀態(tài)、并控制車輛進(jìn)入P檔，以及控制電子駐車器實(shí)現(xiàn)駐車。

5.如權(quán)利要求1所述的基于電子駐車的電動(dòng)汽車駐車控制方法，其特征在于，電動(dòng)汽車當(dāng)前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動(dòng)汽車的當(dāng)前狀態(tài)為按動(dòng)P鍵時(shí)，所述整車控制器采集確認(rèn)車輛狀態(tài)、并控制車輛進(jìn)入P檔，以及控制電子駐車器實(shí)現(xiàn)駐車。

6.如權(quán)利要求1所述的基于電子駐車的電動(dòng)汽車駐車控制方法，其特征在于，電動(dòng)汽車當(dāng)前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動(dòng)汽車的當(dāng)前狀態(tài)為鑰匙關(guān)閉時(shí)，所述整車控制器采集確認(rèn)車輛狀態(tài)、并控制車輛進(jìn)入P檔，以及控制電子駐車器實(shí)現(xiàn)駐車。

7.如權(quán)利要求1所述的基于電子駐車的電動(dòng)汽車駐車控制方法，其特征在于，電動(dòng)汽車當(dāng)前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動(dòng)汽車的當(dāng)前狀態(tài)為按動(dòng)電子駐車控制器開(kāi)關(guān)按鈕時(shí)，所述整車控制器采集確認(rèn)車輛狀態(tài)、并控制車輛進(jìn)入P檔，以及控制電子駐車器實(shí)現(xiàn)駐車。

8.如權(quán)利要求1所述的基于電子駐車的電動(dòng)汽車駐車控制方法，其特征在于，電動(dòng)汽車當(dāng)前檔位處于P檔時(shí)，所述整車控制器采集確認(rèn)車輛狀態(tài)，并控制電子駐車器實(shí)現(xiàn)駐車。