[發明專利]一種基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法

在審

• 申請號: 201810108665.2
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN108466608A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 王守軍;劉吉順;王曉宇;杜艷蒙
• 申請（專利權）人: 阿爾特汽車技術股份有限公司
• 主分類號: B60T7/12
• 分類號: B60T7/12;B60T7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法，電動汽車通過電子駐車器實現駐車，當電動汽車處于停車狀態下，且當前檔位處于P檔、或R檔、或N檔、或D檔時，整車控制器根據電動汽車的當前狀態而控制電子駐車器實現駐車。本發明所述的基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法中，由整車控制器采集確認電動汽車的各種狀態，而后觸發電子駐車，確保了各種使用條件下的駐車安全。

技術領域

本發明涉及一種控制方法，尤其涉及一種基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法。

背景技術

現有技術中，在電動汽車內設置有電子駐車控制器，通過對電子駐車控制器進行控制(即打開或關閉)可以實現電子駐車，例如，開啟電子駐車控制器即可實現電子駐車，而關閉電子駐車控制器則會解除電子駐車。

然而，電動汽車的使用環境復雜，現場情況也各不相同，在車輛掛入P檔、充電、或者鑰匙關閉時，均應確保車輛不會移動，也即此時需要進行駐車。但是，若只能通過操控電子駐車控制器進行電子駐車，難免會因疏忽而忘記或操作失誤，這無疑會給周圍環境帶來風險。

發明內容

本發明針對現有技術的弊端，提供一種基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法。

本發明所述基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法，電動汽車通過電子駐車器實現駐車，當電動汽車處于停車狀態下，且當前檔位處于P檔、或R檔、或N檔、或D檔時，整車控制器根據電動汽車的當前狀態而控制電子駐車器實現駐車。

本發明所述基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法中，電動汽車當前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動汽車的當前狀態為駕駛員離開座椅時，所述整車控制器采集確認車輛狀態、并控制車輛進入P檔，以及控制電子駐車器實現駐車。

本發明所述基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法中，電動汽車當前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動汽車的當前狀態為快充充電槍插入時，所述整車控制器采集確認車輛狀態、并控制車輛進入P檔，以及控制電子駐車器實現駐車。

本發明所述基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法中，電動汽車當前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動汽車的當前狀態為慢充充電槍插入時，所述整車控制器采集確認車輛狀態、并控制車輛進入P檔，以及控制電子駐車器實現駐車。

本發明所述基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法中，電動汽車當前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動汽車的當前狀態為按動P鍵時，所述整車控制器采集確認車輛狀態、并控制車輛進入P檔，以及控制電子駐車器實現駐車。

本發明所述基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法中，電動汽車當前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動汽車的當前狀態為鑰匙關閉時，所述整車控制器采集確認車輛狀態、并控制車輛進入P檔，以及控制電子駐車器實現駐車。

本發明所述基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法中，電動汽車當前檔位處于R檔、或N檔、或D檔，且電動汽車的當前狀態為按動電子駐車控制器開關按鈕時，所述整車控制器采集確認車輛狀態、并控制車輛進入P檔，以及控制電子駐車器實現駐車。

本發明所述基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法中，電動汽車當前檔位處于P檔時，所述整車控制器采集確認車輛狀態，并控制電子駐車器實現駐車。

本發明所述的基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法中，由整車控制器采集確認電動汽車的各種狀態，而后觸發電子駐車，確保了各種使用條件下的駐車安全。

附圖說明

圖1為本發明所述基于電子駐車的電動汽車駐車控制方法的原理示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。