[發(fā)明專利]一種寬調(diào)速范圍輸出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩可獨立控制的電驅(qū)動橋在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810108078.3 | 申請日: | 2018-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN109017289A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 寧功韜 | 申請(專利權(quán))人: | 寧功韜 |
| 主分類號: | B60K17/12 | 分類號: | B60K17/12;B60K17/16 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 郭偉紅 |
| 地址: | 10009*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主電機 耦合機構(gòu) 動力輸出端 副電機 輸出軸 太陽輪 行星輪 齒圈 行星耦合機構(gòu) 電驅(qū)動橋 獨立控制 輸出轉(zhuǎn)速 寬調(diào)速 轉(zhuǎn)矩 傳統(tǒng)差速器 電驅(qū)動 共軸心 輸出端 車輪 | ||
1.一種寬調(diào)速范圍輸出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩可獨立控制的電驅(qū)動橋,其特征在于,該電驅(qū)動橋包括主電機、輸出軸、行星耦合機構(gòu)以及副電機;所述行星耦合機構(gòu)包括太陽輪、行星輪和齒圈;其中,
所述主電機上兩相對的動力輸出端分別設于與一輸出端共軸心的輸出軸;
所述主電機的動力輸出端與一所述行星耦合機構(gòu)的太陽輪連接,所述輸出軸靠主電機方向端與一所述行星耦合機構(gòu)的行星輪連接,所述副電機的動力輸出端與一所述行星耦合機構(gòu)的齒圈連接;或,所述主電機的動力輸出端與一所述行星耦合機構(gòu)的齒圈連接,所述輸出軸靠主電機方向端與一所述行星耦合機構(gòu)的行星輪連接,所述副電機的動力輸出端與一所述行星耦合機構(gòu)的太陽輪連接。
2.如權(quán)利要求1所述的寬調(diào)速范圍輸出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩可獨立控制的電驅(qū)動橋,其特征在于,所述電驅(qū)動橋還包括主殼體、電驅(qū)動橋殼體、副殼體;其中,所述主電機位于主殼體內(nèi),且所述主電機兩動力輸出端分別伸入一電驅(qū)動橋殼體內(nèi);
所述輸出軸中部位于副殼體內(nèi),所述輸出軸靠主電機方向端伸入一電驅(qū)動橋殼體內(nèi),且所述輸出軸遠離主電機方向端從所述副殼體內(nèi)伸出,所述副殼體內(nèi)設有副電機;
所述電驅(qū)動橋殼體內(nèi)設有行星耦合機構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的寬調(diào)速范圍輸出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩可獨立控制的電驅(qū)動橋,其特征在于,所述主殼體與主電機的動力輸出端之間接觸處設有軸承;所述副殼體與輸出軸之間接觸處設有軸承。
4.如權(quán)利要求3所述的寬調(diào)速范圍輸出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩可獨立控制的電驅(qū)動橋,其特征在于,該電驅(qū)動橋還包括驅(qū)動輪;所述驅(qū)動輪內(nèi)設有輪邊減速器;
所述輸出軸遠離主電機方向一端安裝在驅(qū)動輪內(nèi),且所述輸出軸與驅(qū)動輪之間接觸處設有軸承。
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