[發明專利]一種電車在審
| 申請號： | 201810104945.6 | 申請日： | 2018-02-02 |
| 公開（公告）號： | CN108284734A | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發明（設計）人： | 宋國鵬;何安清;陳國華;倪禎浩;孫新岱;韓志昌;劉京;王澤 | 申請（專利權）人： | 浙江中車電車有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/00 | 分類號： | B60K1/00;B60K1/04 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 鮑英彬 |
| 地址： | 315111 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高壓系統 安裝柜 電池組 集中安裝 電車 電磁隔離 集中布置 電連接 防觸電 整車 車身 | ||
1.一種電車，其特征在于，包括：
車身，其后側具有高壓系統集中安裝艙；
安裝柜，其設置在所述高壓系統集中安裝艙內；
電池組，其設置在所述安裝柜內；
高壓系統，其設置在所述安裝柜內且與所述電池組電連接。
2.如權利要求1中所述的電車，其特征在于：所述車身的前頂部設置有空調，且所述車身具有前包圍以及罩體狀車頂，所述前包圍與所述車頂罩住所述空調。
3.如權利要求1中所述的電車，其特征在于：所述安裝柜為框架式結構，且所述安裝柜包括兩個電池柜槽以及位于兩個所述電池柜槽之間的集成柜槽，所述電池組安裝在兩個所述電池柜槽內，所述高壓系統設置在所述集成柜槽內，且所述電池柜槽的側部設有高壓斷電開關，所述高壓斷電開關與所述電池組連接。
4.如權利要求3中所述的電車，其特征在于：所述安裝柜還包括輔助柜槽，所述輔助柜槽內設置有空壓機、驅動電機、水泵以及散熱器。
5.如權利要求3中所述的電車，其特征在于：所述高壓系統包括高壓系統包括高壓配電盒以及三合一控制器，所述高壓配電盒與所述電池組電連接，所述三合一控制器。
6.如權利要求3中所述的電車，其特征在于：所述車身的側部設置有若干側標志燈，所述側標志燈上設置有反射器。
7.如權利要求4中所述的電車，其特征在于：所述安裝柜內設置有空氣濾清器，所述空氣濾清器與所述空壓機連接。
8.如權利要求1中所述的電車，其特征在于：所述車身上設置有蓄電池。
9.如權利要求3中所述的電車，其特征在于：所述安裝柜上設置有煙霧報警系統以及自動滅火系統，所述煙霧報警系統以及所述自動滅火系統分布在所述安裝柜的邊框上。
10.如權利要求2中所述的電車，其特征在于：所述車頂上設置有對應所述空調的通風孔。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江中車電車有限公司，未經浙江中車電車有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810104945.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種碳纖維聚氨酯復合汽車頂篷結構
- 下一篇：電動車輛的結構增強件
