[發(fā)明專利]自行車座管的鎖定裝置的制造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810104895.1 | 申請日： | 2015-05-10 |
| 公開（公告）號： | CN108297984A | 公開（公告）日： | 2018-07-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馮政 | 申請（專利權(quán)）人： | 馮政 |
| 主分類號： | B62J1/08 | 分類號： | B62J1/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 235000 安徽省淮北*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 齒槽 卡鉗 牙齒 座管 底座 自行車座管 鎖定裝置 鉗把 車座 嚙合 閉合狀態(tài) 齒槽嚙合 向下滑動 插座管 車架梁 擺動 松開 鉗口 手捏 向內(nèi) 制造 鎖定 自行車 伸出 配套 | ||
1.一種自行車座管的鎖定裝置的制造方法，其特征在于：該裝置由底座（1）、卡鉗（2）和齒槽（3）組成；底座（1）的形狀為上大下小的T字形；以此托住設(shè)置在上面的卡鉗（2）；底座（1）用一段能夠套裝在車架梁（8）上端的鋼管車制而成；車制好的底座（1）和車架梁（8）固定相連成一體；
在底座（1）的上面安裝卡鉗（2），卡鉗（2）能夠承受人體的重力傳遞；卡鉗（2）具有不銹鋼被夾的結(jié)構(gòu)特征，即帶有扭力彈簧的那種被夾的結(jié)構(gòu)及形狀；卡鉗（2）的鉗軸（4）底端和所述的底座（1）焊接相連成一體；安裝好的的卡鉗（2）垂直定位在底座（1）上方的平面上；底座（1）的平面能夠托住卡鉗（2）；安裝好的的卡鉗（2）能夠在底座（1）上靈活的開合；安裝好的的卡鉗（2）的鉗口中心能夠和座管（5）的縱軸中線在同一條軸線上；
在卡鉗（2）的鉗口上面分別連接一段向內(nèi)伸出的牙齒（6），牙齒（6）的側(cè)面形狀為向上翹起的鋸齒形，牙齒（6）的橫截面為梯形；牙齒（6）的翹起部分內(nèi)高外低，牙齒（6）能夠和齒槽（3）相嚙合；
在自行車的座管（5）的兩側(cè)制作有一段相對稱的齒槽（3），齒槽（3）均勻的分布在座管（5）上；齒槽（3）的形狀和鉗口的所述牙齒（6）相配套；當(dāng)卡鉗（2）處于閉合狀態(tài)時，卡鉗（2）的牙齒（6）能夠和齒槽（3）嚙合相連成一體，從而鎖定座管（5）不能向下滑動和左、右擺動；這樣，車座上的重力通過座管（5）和卡鉗（2）的接觸傳遞到卡鉗（2）上，再由卡鉗（2）通過和底座（1）的接觸傳遞到車架上；并且嚙合后的牙齒（6）在傳遞重力時不能向外滑脫，非常牢固可靠。
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