[發(fā)明專利]自行車座管的鎖定裝置的制造方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810104895.1 | 申請(qǐng)日： | 2015-05-10 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN108297984A | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-07-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馮政 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 馮政 |
| 主分類號(hào)： | B62J1/08 | 分類號(hào)： | B62J1/08 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 235000 安徽省淮北*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 齒槽 卡鉗 牙齒 座管 底座 自行車座管 鎖定裝置 鉗把 車座 嚙合 閉合狀態(tài) 齒槽嚙合 向下滑動(dòng) 插座管 車架梁 擺動(dòng) 松開(kāi) 鉗口 手捏 向內(nèi) 制造 鎖定 自行車 伸出 配套 | ||
一種自行車座管的鎖定裝置的制造方法，由底座、卡鉗和齒槽組成；底座和車架梁相連成一體；在底座的上面安裝卡鉗，在卡鉗的鉗口上面連接有一段向內(nèi)伸出的牙齒，在自行車的座管兩側(cè)連接齒槽，齒槽和牙齒相配套；當(dāng)卡鉗處于閉合狀態(tài)時(shí)，卡鉗的牙齒能夠和齒槽嚙合相連成一體，從而鎖定座管不能向下滑動(dòng)和左、右擺動(dòng)；使用時(shí)：手捏鉗把使牙齒離開(kāi)座管的齒槽，上、下抽插座管達(dá)到需要的高度后松開(kāi)鉗把，使牙齒和齒槽重新嚙合就可以定位車座了。
技術(shù)領(lǐng)域
一種自行車座管的鎖定裝置的制造方法，屬于自行車配件用品領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)在很多城市都配有公共自行車，以此達(dá)到低碳出行的目的；但是已有的該裝置是采用U形卡的結(jié)構(gòu)方式，存在著鎖不緊，在騎行中有車座向下滑動(dòng)和左、右旋轉(zhuǎn)的擺動(dòng)缺陷，并且使用一段時(shí)間后U形卡對(duì)座管的表皮損傷嚴(yán)重，銹跡斑斑的非常難看，因此需要加以改進(jìn)克服。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)的目的是要提供一種自行車座管的鎖定裝置的制造方法，以此消除上述缺陷；該裝置由底座、卡鉗和齒槽組成；底座的形狀為上大下小的T字形；以此托住設(shè)置在上面的卡鉗；底座用一段能夠套裝在車架梁上端的鋼管車制而成（原安裝U形卡的地方）；車制好的底座和車架梁固定相連成一體；
在底座的上面安裝卡鉗，卡鉗能夠承受人體的重力傳遞；卡鉗具有不銹鋼被夾的結(jié)構(gòu)特征，即帶有扭力彈簧的那種被夾的結(jié)構(gòu)及形狀；卡鉗的鉗軸底端和所述的底座焊接相連成一體；安裝好的的卡鉗垂直定位在底座上方的平面上；底座的平面能夠托住卡鉗；安裝好的的卡鉗能夠在底座上靈活的開(kāi)合；安裝好的的卡鉗的鉗口中心能夠和座管的縱軸中線在同一條軸線上；
在卡鉗的鉗口上面分別連接一段向內(nèi)伸出的牙齒，牙齒的側(cè)面形狀為向上翹起的鋸齒形，牙齒的橫截面為梯形；牙齒的翹起部分內(nèi)高外低，牙齒能夠和齒槽相嚙合；
在自行車的座管兩側(cè)制作有一段相對(duì)稱的齒槽，齒槽均勻的分布在座管上；齒槽的形狀和鉗口的所述牙齒相配套；當(dāng)卡鉗處于閉合狀態(tài)時(shí)，卡鉗的牙齒能夠和齒槽嚙合相連成一體，從而鎖定座管不能向下滑動(dòng)和左、右擺動(dòng)； 這樣，車座上的重力通過(guò)座管和卡鉗的接觸傳遞到卡鉗上，再由卡鉗通過(guò)和底座的接觸傳遞到車架上。并且嚙合后的牙齒在傳遞重力時(shí)不能向外滑脫，非常牢固可靠。
需要調(diào)整車座的高度時(shí)：手捏鉗把使牙齒離開(kāi)座管的齒槽，上、下抽插座管達(dá)到需要的高度后松開(kāi)鉗把，卡鉗的彈力使牙齒和齒槽重新嚙合，就可以定位車座了。
本申請(qǐng)有益的技術(shù)效果是：結(jié)構(gòu)新穎，簡(jiǎn)單實(shí)用，徹底解決了車座的下滑和左右擺動(dòng)的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
在附圖中：
圖1為自行車座管的鎖定裝置主視圖；
圖2為自行車座管的鎖定裝置俯視圖（不含自行車）。
附圖標(biāo)記說(shuō)明：
圖中，1、底座，2、卡鉗，3、齒槽，4、鉗軸，5、座管，6、牙齒，7、鉗把，8車架梁。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，提供一種自行車座管的鎖定裝置的制造方法，以此消除上述缺陷；該裝置由底座1、卡鉗2和齒槽3組成；底座1的形狀為上大下小的T字形；以此托住設(shè)置在上面的卡鉗2；底座1用一段能夠套裝在車架梁8上端的鋼管車制而成（原安裝U形卡的地方）；車制好的底座1和車架梁8固定相連成一體；
在底座1的上面安裝卡鉗2，卡鉗2能夠承受人體的重力傳遞；卡鉗2具有不銹鋼被夾的結(jié)構(gòu)特征，即帶有扭力彈簧的那種被夾的結(jié)構(gòu)及形狀；卡鉗2的鉗軸4底端和所述的底座1焊接相連成一體；安裝好的的卡鉗2垂直定位在底座1上方的平面上；底座1的平面能夠托住卡鉗2；安裝好的的卡鉗2能夠在底座1上靈活的開(kāi)合；安裝好的的卡鉗2的鉗口中心能夠和座管5的縱軸中線在同一條軸線上；
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