[發明專利]飛行汽車立體車庫在審
| 申請號: | 201810103250.6 | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN108222599A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 夏健鳴;唐四瓊 | 申請(專利權)人: | 深圳市中科利亨車庫設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/22 |
| 代理公司: | 深圳市博銳專利事務所 44275 | 代理人: | 張明 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行汽車 立體車庫 車位 升降臺 起降平臺 高度方向設置 多層結構 載人電梯 主體內部 人電梯 停車層 擁堵 停車 外部 應用 | ||
本發明公開了飛行汽車立體車庫,包括升降臺和每個停車層均具有若干個車位的多層結構的主體,還包括設于所述主體內部或外部的載人電梯,所述載人電梯沿所述主體的高度方向設置;主體的頂部設有若干個車輛起降平臺,停車時,車輛從車輛起降平臺經由升降臺轉移到所述車位中。本發明提供的飛行汽車立體車庫,立體車庫可以同時存放大量飛行汽車,有利于解決城市擁堵問題;飛行汽車從立體車庫的頂部進入車位,不會對環境和地面人員造成影響,值得應用推廣。
技術領域
本發明涉及機械立體停車庫,尤其涉及飛行汽車立體車庫。
背景技術
隨著交通工具的改良,出現了具有飛行功能的汽車,為避免風壓、噪音等對環境和地面人員的影響,飛行汽車一般是停在高處的建筑物頂,現有的立體車庫已經不能滿足這種飛行汽車的停車需求。
而一般直升機的停機坪雖能停放飛行汽車,但只能停少數幾輛,不能滿足大量飛行汽車的停車需求。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:提供一種能夠存放大量飛行汽車的立體車庫。
為了解決上述技術問題,本發明采用的技術方案為:飛行汽車立體車庫,包括升降臺和每個停車層均具有若干個車位的多層結構的主體,還包括設于所述主體內部或外部的載人電梯,所述載人電梯沿所述主體的高度方向設置;主體的頂部設有若干個車輛起降平臺,停車時,車輛從車輛起降平臺經由升降臺轉移到所述車位中。
本發明的有益效果在于:飛行汽車立體車庫頂部設有車輛起降平臺,車主操作飛行汽車降落在車輛起降平臺后,車輛經由升降臺轉移到車位中,車主可以經由載人電梯下落到地面上;立體車庫可以同時存放大量飛行汽車,有利于解決城市擁堵問題;飛行汽車從立體車庫的頂部進入車位,不會對環境和地面人員造成影響,值得應用推廣。
附圖說明
圖1為本發明實施例一的飛行汽車立體車庫的示意圖;
圖2為本發明另一實施例的飛行汽車立體車庫的示意圖;
圖3為本發明實施例一的飛行汽車立體車庫的俯視圖;
圖4為本發明實施例一的飛行汽車立體車庫中的停車層的示意圖。
標號說明:
1、升降臺;
2、主體;
3、載人電梯;
4、車輛起降平臺;
5、車位;
6、空腔。
具體實施方式
為詳細說明本發明的技術內容、所實現目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖予以說明。
車輛起降平臺是指車輛起飛/降落平臺,車輛起降平臺是固定的,是不可升降的。
本發明最關鍵的構思在于:立體車庫頂部設置車輛起降平臺,飛行汽車從立體車庫的頂部進入車位中;車主經由載人電梯回到地面。
請參照圖1至圖4,飛行汽車立體車庫,包括升降臺1和每個停車層均具有若干個車位5的多層結構的主體2,還包括設于所述主體2內部或外部的載人電梯3,所述載人電梯3沿所述主體2的高度方向設置;主體2的頂部設有若干個車輛起降平臺4,停車時,車輛從車輛起降平臺4經由升降臺1轉移到所述車位5中。
從上述描述可知,本發明的有益效果在于:飛行汽車立體車庫頂部設有車輛起降平臺,車主操作飛行汽車降落在車輛起降平臺后,車輛經由升降臺轉移到車位中,車主可以經由載人電梯下落到地面上;立體車庫可以同時存放大量飛行汽車,有利于解決城市擁堵問題;飛行汽車從立體車庫的頂部進入車位,不會對環境和地面人員造成影響,值得應用推廣。
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