[發明專利]掃碼后置式物流分揀系統

有效

• 申請號: 201810101767.1
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN108499884B
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 胡良斌;李勝;李澤峰;高麗娟;劉贊;鐘林
• 申請（專利權）人: 南華大學
• 主分類號: B07C3/00
• 分類號: B07C3/00;B07C3/06;B07C3/18
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 劉政旺

掃碼后置式物流分揀系統，包括逐取分離裝置、三向分流器、分流輸送器、掃碼裝置及塔式分揀裝置；逐取分離裝置包括從前至后依次緊鄰設置的輸送器A、光滑分離板及滾筒輸送裝置；三向分流器包括中輥筒輸送裝置、左輥筒輸送裝置、右輥筒輸送裝置、前扇擺機構及后扇擺機構；分流輸送器有三條，分別設在中輥筒輸送裝置、左輥筒輸送裝置、右輥筒輸送裝置的后端；塔式分揀裝置數量有三個，分別設在三條分流輸送器的后端；塔式分揀裝置包括分揀器、取包裹器、推送器、輸送器B、外罩及底座。本發明在每個塔式分揀裝置的近前端設置一個獨立的地址掃碼裝置，減少從地址掃碼到分揀器之間輸送距離，降低包裹的掉落情況引發的掃碼地址與包裹地址的錯位概率，提高分揀的準確度。

技術領域

本發明涉及快遞分揀技術領域，特別是一種掃碼后置式物流分揀系統。

背景技術

在當今信息時代，特別是在當前的互聯網+、O2O經濟模式下，物流是非常重要的一個環節。現在的消費者，特別是年輕一代，更多地傾向于在網上購物，因此國內外快遞的日流通量是非常巨大的。在快遞運輸的過程中，對快遞進行分揀是必不可少的，這個過程決定了快遞是否能夠運往正確的方向。

現有的快遞公司中，快遞的分揀很多仍然采用人工分揀的方式進行。人工分揀出錯率高、效率低、工作量大，還存在暴力分揀等缺點。

目前現有的快遞分揀設備已經能實現快遞自動掃碼、分揀、歸類存放，在一定程度上減輕了快遞分揀人員的工作量，但仍然存在以下不足之處：

1、包裹在分揀流水線上輸送距離長，出現意外掉落的概率高。如果包裹地址掃碼環節與分揀環節出現掉落現象，在沒有預警及應對措施的情況下，易導致后續大規模的分揀錯誤，其可靠性較差。

2、現有的快遞分揀設備多為平鋪開的傳送帶流水線式的多級分揀設備，其占地面積較大，空間利用率低。

3、現有的快遞分揀設備存在某些慢速環節，例如包裹地址掃碼，這些慢速環節形成的“瓶頸效應”會導致整個分揀流水線效率低下。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，而提供一種掃碼后置式物流分揀系統。它能實現包裹自動掃碼、分揀、裝袋及整袋輸出，其自動化程度、空間利用率及分揀效率較高，并且有效避免了分揀流水線上包裹掉落對分揀準確性的干擾。

本發明的技術方案是：掃碼后置式物流分揀系統，包括逐取分離裝置、三向分流器、分流輸送器、掃碼裝置及塔式分揀裝置；

逐取分離裝置包括從前至后依次緊鄰設置的輸送器A、光滑分離板及滾筒輸送裝置；滾筒輸送裝置包括多個并列且水平布置的滾筒及用于驅動全部的滾筒同步轉動的滾筒驅動機構；全部的滾筒在上端形成一條滾動傳遞面，滾動傳遞面的高度不高于光滑分離板上表面高度，光滑分離板上表面的高度不高于輸送器A上表面高度；

三向分流器包括中輥筒輸送裝置、左輥筒輸送裝置、右輥筒輸送裝置、前扇擺機構及后扇擺機構；中輥筒輸送裝置設在滾筒輸送裝置的后端，其用于承接滾筒輸送裝置排出的包裹；左輥筒輸送裝置和右輥筒輸送裝置分別緊鄰滾筒輸送裝置并設在滾筒輸送裝置的兩側；前扇擺機構和后扇擺機構均設在滾筒輸送裝置的正上方，前扇擺機構相對靠近滾筒輸送裝置的前端，其用于將中輥筒輸送裝置上的包裹推上左滾筒輸送裝置；后扇擺機構相對靠近滾筒輸送裝置的后端，其用于將中輥筒輸送裝置上的包裹推上右輥筒輸送裝置；

分流輸送器有三條，分別設在中輥筒輸送裝置、左輥筒輸送裝置、右輥筒輸送裝置的后端；

掃碼裝置設在每條分流輸送器上，其用于掃描包裹的條形碼；

塔式分揀裝置數量有三個，分別設在三條分流輸送器的后端；塔式分揀裝置包括分揀器、取包裹器、推送器、輸送器B、外罩及底座；