[發明專利]一種具有二次絕緣功能的軌道交通站臺門結構在審
| 申請號： | 201810101523.3 | 申請日： | 2018-02-01 |
| 公開（公告）號： | CN108119027A | 公開（公告）日： | 2018-06-05 |
| 發明（設計）人： | 周興華;龔國銀;陳海峰;洪吉陽;陶成璋;高海霞;陳盛發;高迎春 | 申請（專利權）人： | 南京康尼機電股份有限公司 |
| 主分類號： | E06B5/10 | 分類號： | E06B5/10;E06B3/46;E06B1/70 |
| 代理公司： | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;閆方圓 |
| 地址： | 210013 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 門楣 門檻 立柱包板 軌道交通站臺 金屬外表面 二次絕緣 接觸部位 立柱方管 通行區域 門結構 右立柱 站臺門 左立柱 乘客 包覆 襯板 電位差 絕緣層 金屬板料 意外事故 主體結構 左滑動門 安裝板 滑動門 前蓋板 電擊 頂箱 涂覆 站臺 | ||
1.一種具有二次絕緣功能的軌道交通站臺門結構，其特征在于：包括左滑動門（1）、右滑動門（2）、左立柱（3）、右立柱（4）、門檻（5）、門楣（6），
所述左立柱（3）、右立柱（4）、門檻（5）、門楣（6）形成站臺門通行區域，所述左立柱（3）位于站臺門通行區域的左側，所述右立柱（4）位于站臺門通行區域的右側，所述門檻（5）位于站臺門通行區域的底部，所述門楣（6）位于站臺門通行區域的頂部，所述左滑動門（1）、右滑動門（2）設置在站臺門通行區域內，且呈左、右對稱分布，
所述左立柱（3）、右立柱（4）均包括立柱方管（8）、立柱包板（9），所述立柱包板（9）包覆在立柱方管（8）的外表面；
所述門檻（5），包括門檻襯板（10）、門檻面板（11），所述門檻面板（11）包覆在門檻襯板（10）的外表面；
所述門楣（6）通過門楣安裝板（12）與站臺門上方的主體結構安裝相連接，所述門楣（6）的上方設置有頂箱前蓋板（7），
所述門楣（6）、立柱包板（9）、門檻面板（11）均為金屬板料，構成站臺門通行區域的乘客可接觸部位金屬外表面，且所述門楣（6）、立柱包板（9）、門檻面板（11）的外表面涂覆有第一絕緣層。
2.根據權利要求1所述的一種具有二次絕緣功能的軌道交通站臺門結構，其特征在于：所述第一絕緣層為粘貼絕緣膜，所述粘貼絕緣膜粘接在門楣（6）、立柱包板（9）、門檻面板（11）的外表面。
3.根據權利要求1所述的一種具有二次絕緣功能的軌道交通站臺門結構，其特征在于：所述第一絕緣層噴涂在門楣（6）、立柱包板（9）、門檻面板（11）的外表面。
4.根據權利要求1所述的一種具有二次絕緣功能的軌道交通站臺門結構，其特征在于：所述門楣（6）、立柱包板（9）、門檻面板（11）的內表面設置有第二絕緣層。
5.根據權利要求4所述的一種具有二次絕緣功能的軌道交通站臺門結構，其特征在于：所述第二絕緣層為粘貼絕緣膜，所述粘貼絕緣膜粘接在門楣（6）、立柱包板（9）、門檻面板（11）的內表面。
6.根據權利要求4所述的一種具有二次絕緣功能的軌道交通站臺門結構，其特征在于：所述第二絕緣層噴涂在門楣（6）、立柱包板（9）、門檻面板（11）的內表面。
7.根據權利要求1所述的一種具有二次絕緣功能的軌道交通站臺門結構，其特征在于：所述立柱方管（8）、立柱包板（9）之間，門檻襯板（10）、門檻面板（11）之間，門楣（6）、門楣安裝板（12）之間均設置有絕緣隔墊層。
8.根據權利要求7所述的一種具有二次絕緣功能的軌道交通站臺門結構，其特征在于：所述絕緣隔墊層采用工程塑料或者玻璃鋼制成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京康尼機電股份有限公司，未經南京康尼機電股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810101523.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種智能監控門
- 下一篇：一種智能公寓門禁裝置
