[發明專利]一種汽車散熱器的進出水管連接件

有效

• 申請號: 201810100587.1
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN108397620B
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 孫偉
• 申請（專利權）人: 宿遷市樂邦電子科技有限公司
• 主分類號: F16L21/02
• 分類號: F16L21/02;F16L21/08
• 代理公司: 南京中高專利代理有限公司 32333
• 代理人: 祝進

1.一種汽車散熱器的進出水管連接件，包括套管(1)，所述套管(1)的上端固定在連接管(4)上，所述連接管的上端插套有頂蓋(5)，頂蓋(5)兩端的內側下端面上成型有豎直向下的齒條(53)，所述齒條插接在連接管(4)外壁上具有的插槽(411)內，所述插槽一側的連接管(4)上成型有“匚”字形的支架(43)，所述支架的相對兩側壁上成型有條形的限位槽(431)，限位槽(431)內插接有支軸(6)，所述支軸上固定插套有與所述齒條(53)嚙合的齒輪(7)，其特征在于：所述套管(1)的下端外壁上成型有圓錐段(11)，所述圓錐段的內壁上固定有橡膠墊(21)，圓錐段(11)的外壁上成型有管螺紋(111)，所述管螺紋上螺接有螺套(3)，套管(1)上成型有若干道豎直的切槽(12)，所述切槽將圓錐段(11)分割成若干個圓弧片；

所述頂蓋的中心成型有沉臺(51)，所述沉臺的中心螺接有氣管快速接頭(10)，沉臺(5)的下端面上固定有密封墊圈(22)，所述限位槽的兩端分別成型有第一圓弧部(432)和第二圓弧部(433)，所述第一圓弧部(432)內插接有支軸(6)，支軸(6)的一端穿出限位槽(431)鉸接有定位手柄(8)，所述定位手柄的一端成型有定位銷軸(81)，第一圓弧部(432)一側的支架(43)外側壁上成型有與所述定位銷軸(81)配合的第一定位槽(91)，第二圓弧部(433)一側的支架(43)外側壁上成型有與定位銷軸(81)配合的第二定位槽(92)，當支軸(6)插接在第二圓弧部(433)內且定位銷軸(81)插接在第二定位槽(92)內時，所述齒輪(7)將齒條(53)緊壓抵靠在連接管(4)的插槽(411)內壁上。

2.根據權利要求1所述的汽車散熱器的進出水管連接件，其特征在于：所述套管(1)上的切槽(12)至少設有三道，切槽繞套管(1)的中心軸線呈環形均勻分布，切槽(12)延伸至套管(1)的上部。

3.根據權利要求1所述的汽車散熱器的進出水管連接件，其特征在于：所述連接管(4)由上部的圓管部(41)和下部的圓錐部(42)組成，所述插槽(411)成型在所述圓管部(41)的外壁上，所述圓錐部(42)的下端固定在套管(1)的上端。

4.根據權利要求3所述的汽車散熱器的進出水管連接件，其特征在于：所述頂蓋(5)、連接管(4)和套管(1)的中心軸線位于同一直線上，頂蓋(5)兩端成型有兩個齒條(53)，齒條相對于頂蓋(5)的中心軸線對稱，連接管(4)的圓管部(41)外壁上成型有兩條插槽(411)，插槽相對于連接管(4)的中心軸線對稱。

5.根據權利要求1所述的汽車散熱器的進出水管連接件，其特征在于：所述頂蓋(5)的外壁上成型有若干槽口(52)，所述槽口繞頂蓋(5)的中心軸線呈環形均勻分布。

6.根據權利要求1所述的汽車散熱器的進出水管連接件，其特征在于：所述螺套(3)的外壁上成型有若干切口(31)，所述切口繞螺套(3)的中心軸線呈環形均勻分布。