[發明專利]后橋右側40孔組合機床多軸箱傳動機構有效
| 申請號: | 201810098713.4 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN108436112B | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 趙華增 | 申請(專利權)人: | 山東信息職業技術學院 |
| 主分類號: | B23B19/00 | 分類號: | B23B19/00;F16H1/22;F16H57/023 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 李江;張儉偉 |
| 地址: | 261061 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后橋 右側 40 組合 機床 軸箱 傳動 機構 | ||
1.后橋右側40孔組合機床多軸箱傳動機構,其特征在于:包括輸入軸、傳動軸和主軸,所述輸入軸與傳動軸之間、傳動軸和主軸之間均通過齒輪連接;所述輸入軸設置有1根,所述傳動軸設置有16根,所述主軸設置有40根;
所述16根傳動軸包括第四十九傳動軸,所述第四十九傳動軸(49)通過第II列上的齒輪連接第三十六主軸(36);所述第四十九傳動軸(49)還通過第III列上的齒輪連接第十八主軸(18)、第十九主軸(19);所述第四十九傳動軸(49)還通過第IV列上的齒輪連接第五十傳動軸(50);所述第五十傳動軸(50)通過第IV列上的齒輪分別連接第五十一傳動軸(51)、第五十二傳動軸(52)、第五十三傳動軸(53)、第五十四傳動軸(54)、第五十五傳動軸(55)、第五十六傳動軸(56);所述第五十一傳動軸(51)通過第I列上的齒輪連接第三十七主軸(37),所述第五十一傳動軸(51)通過第II列上的齒輪連接第十七主軸(17)和第二十主軸(20),所述第五十一傳動軸(51)通過第III列上的齒輪連接第十六主軸(16)和第三十五主軸(35);所述第五十二傳動軸(52)通過第I列上的齒輪連接第二十七主軸(27)、第三十一主軸(31)、第三十八主軸(38);所述第五十二傳動軸(52)還通過第III列上的齒輪連接第二十九主軸(29);所述第五十三傳動軸(53)通過第I列上的齒輪連接第二十八主軸(28)、第三十二主軸(32)、第三十九主軸(39);所述第五十三傳動軸(53)還通過第III列上的齒輪連接第三十主軸(30);所述第五十四傳動軸(54)通過第I列上的齒輪連接第二十三主軸(23);所述第五十四傳動軸(54)還通過第II列上的齒輪連接第二十一主軸(21)、第二十五主軸(25);所述第五十五傳動軸(55)通過第I列上的齒輪連接第二十四主軸(24);所述第五十五傳動軸(55)還通過第II列上的齒輪連接第二十二主軸(22)、第二十六主軸(26);所述第五十六傳動軸(56)通過第II列上的齒輪連接第三十三主軸(33)、第三十四主軸(34)、第四十主軸(40);
所述的后橋右側40孔組合機床多軸箱傳動機構傳動軸數目從28減少到16,下降了43%。
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