[發明專利]一種碳纖維前縱梁延伸板加強板及其成型工藝在審
| 申請號: | 201810098436.7 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN108357566A | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 趙為綱;劉慧軍;沈長海;牛麗媛;方傳運;朱小榮;侯再忠 | 申請(專利權)人: | 浙江眾泰汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02;B62D65/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
| 地址: | 321301 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加強板 前縱梁 延伸板 種碳纖維 成型工藝 熱壓罐成型 碳纖維產品 純碳纖維 碳纖維層 層結構 減振性 抗凹性 耐腐蝕 碳纖維 重量輕 堆疊 汽車 | ||
1.一種碳纖維前縱梁延伸板加強板,其特征在于,所述碳纖維前縱梁延伸板加強板由多個碳纖維層依次堆疊組成。
2.如權利要求1所述碳纖維前縱梁延伸板加強板的成型工藝,其特征在于,所述成型工藝包括如下步驟:
(1)準備制作碳纖維前縱梁延伸板加強板需要的原料碳纖維層;
(2)將多個碳纖維層在工作平臺上依次疊加組成碳纖維組,具體碳纖維層疊加厚度根據需要進行設置;
(3)步驟(2)完成后,將堆疊好的碳纖維組經過熱壓罐成型工藝制成碳纖維前縱梁延伸板加強板。
3.根據權利要求2所述的一種碳纖維前縱梁延伸板加強板成型工藝,其特征在于,所述步驟(2)中碳纖維層在工作平臺上平鋪,各個所述碳纖維層間錯位分布。
4.根據權利要求3所述的一種碳纖維前縱梁延伸板加強板成型工藝,其特征在于,所述碳纖維組包括上碳纖維組和下碳纖維組,所述上碳纖維組和下碳纖維組對稱設置。
5.根據權利要求4所述的一種碳纖維前縱梁延伸板加強板成型工藝,其特征在于,所述上碳纖維組中包括多個與工作平臺平行的碳纖維層,選取上碳纖維組中的任意一個碳纖維層作為整體標定基準的基準碳纖維層,所述上碳纖維組還包括與基準碳纖維層在順時針方向上夾角為30°—60°的碳纖維層以及與基準碳纖維層在逆時針方向上夾角為-30°—-60°的碳纖維層,所述上碳纖維組還包括與基準碳纖維層在順時針方向上夾角為75°-105°的碳纖維層。
6.根據權利要求5所述的一種碳纖維前縱梁延伸板加強板成型工藝,其特征在于,所述上碳纖維層組中與基準碳纖維層夾角呈30°—60°的碳纖維層數量和上碳纖維層組中與基準碳纖維層夾角呈-30°—60°的碳纖維層數量相同。
7.根據權利要求5所述的一種碳纖維前縱梁延伸板加強板成型工藝,其特征在于,所述基準碳纖維層數量占總碳纖維層數量的10%-60%;所述與基準碳纖維層夾角呈30°—60°的碳纖維層數量占總碳纖維層數量的10%-60%;所述與基準碳纖維層夾角呈-30°—60°的碳纖維層數量占總碳纖維層數量的10%-60%;所述與基準碳纖維層夾角呈75°-105°的碳纖維層數量占總碳纖維層數量的10%-60%。
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