[發明專利]一種汽車座椅面料的加工工藝在審
| 申請號： | 201810098013.5 | 申請日： | 2018-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN108274876A | 公開（公告）日： | 2018-07-13 |
| 發明（設計）人： | 俞建松 | 申請（專利權）人： | 海寧市錦滌化纖有限公司 |
| 主分類號： | B32B37/06 | 分類號： | B32B37/06;B32B38/14;B32B38/16;B32B38/00;B32B37/24;B32B5/18;B32B5/02;B32B5/24;B32B9/02;B32B9/04;B32B27/36;B32B27/40;B32B27/02 |
| 代理公司： | 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265 | 代理人： | 蔡鼎 |
| 地址： | 314419 浙江省嘉*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車座椅面料 混紡紗線 放入 座椅面料 清洗 生產工藝性 染缸 氨綸纖維 滌綸纖維 均勻卷繞 清洗裝置 工藝流程 工藝性 經編機 棉纖維 無紡布 整經機 染料 染色 并線 成圈 串套 卷繞 內層 海綿 基層 生產 | ||
1.一種汽車座椅面料的加工工藝，其特征在于，該加工工藝包括以下步驟：
S1、選取海綿作為座椅面料的基層，選取無紡布作為座椅面料的內層；
S2、將滌綸纖維、棉纖維和氨綸纖維并線制成混紡紗線；
S3、通過整經機將S2中的混紡紗線均勻卷繞至盤頭上；
S4、通過經編機將S3中卷繞后的混紡紗線彎曲成圈并相互串套，形成織物；
S5、將S4中經編后得到的織物放入清洗裝置中清洗20-50min；
S6、將S5中清洗后的織物放入染缸中，并放入染料進行染色；
S7、將S6中染色后的織物進行烘干定型處理；
S8、將S7中烘干定型好的織物在速度15-20m/min、溫度90-130℃、壓力240-380N/mm2的條件下進行壓光處理；
S9、通過涂層機將調制好的涂料均勻涂覆在S8中壓光后的織物上下側，加熱溫度150-180℃，涂布速度18-40m/min，制得座椅面料的表層；
S10、通過火焰復合裝置將內層、基層和表層依次復合在一起，制得汽車座椅面料。
2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅面料的加工工藝，其特征在于，所述步驟S2中的混紡紗線包括以下重量份的原料：滌綸纖維60-70份、棉纖維10-30份和氨綸纖維5-15份。
3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅面料的加工工藝，其特征在于，所述步驟S6中的染料包括以下重量份的原料：元明粉1.8-2.5份、丙烯酸酯3-8份、植物染料15-30份、脂肪醇聚氧乙烯醚2.2-2.8份、四甲基溴化銨4-12份和去離子水60-80份。
4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅面料的加工工藝，其特征在于，所述步驟S6中的染色溫度110-150℃，染色時間30-60min。
5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅面料的加工工藝，其特征在于，所述步驟S7中烘干定型處理的過程如下：織物通過藥劑槽后，在速度25-40m/min、溫度110-160℃的條件下，通過烘箱熱定型5-10min，使織物尺寸穩定。
6.根據權利要求1所述的一種汽車座椅面料的加工工藝，其特征在于，所述步驟S9中的涂料包括以下重量份的原料：有機硅樹脂50-55份、硅油8-16份、鈦白粉2-4份、硅烷類偶聯劑3-7份、抗菌劑5-8份、抗老化劑2-5份、交聯劑2-5份和溶劑6-20份。
7.根據權利要求1所述的一種汽車座椅面料的加工工藝，其特征在于，所述步驟S9中的涂層厚度為0.16-0.32mm。
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