[發明專利]一種可拆卸組合行李箱

有效

• 申請號: 201810097462.8
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN108378507B
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 周柳含
• 申請（專利權）人: 馬鞍山藍信環保科技有限公司
• 主分類號: A45C7/00
• 分類號: A45C7/00;A45C13/00
• 代理公司: 北京華智則銘知識產權代理有限公司 11573
• 代理人: 王昌貴

1.一種可拆卸組合行李箱，其結構包括拉桿箱（1）、拉桿（2）、儲物箱（3）、鉸鏈（4）、拼裝拆卸基座（5）、支撐腳（6）、支撐保護板（7）、腳輪（8）組成，所述的拼裝拆卸基座（5）前后兩端分別設有儲物箱（3）和拉桿箱（1），所述的儲物箱（3）扣合固定在拼裝拆卸基座（5）上，所述的拉桿箱（1）和拼裝拆卸基座（5）活動連接，所述的拉桿箱（1）頂部設有拉桿（2），所述的拉桿（2）和拉桿箱（1）采用間隙配合，所述的儲物箱（3）左側設有鉸鏈（4），所述的鉸鏈（4）通過螺絲固定在儲物箱（3）上，所述的拼裝拆卸基座（5）底部設有支撐保護板（7），所述的支撐保護板（7）和拼裝拆卸基座（5）采用間隙配合，所述的支撐腳（6）操作固定在支撐保護板（7）底部，所述的支撐腳（6）后端設有腳輪（8），所述的腳輪（8）通過螺釘固定在支撐保護板（7）底部，其特征在于：

所述的拼裝拆卸基座（5）由驅動機構（51）、傳動機構（52）、一號卡扣機構（53）、二號卡扣機構（54）、框架（55）、拉桿箱固定支座（56）組成，所述的框架（55）后端設有拉桿箱固定支座（56），所述的拉桿箱固定支座（56）緊貼固定在框架（55）上，所述的框架（55）內部設有驅動機構（51），所述的驅動機構（51）和框架（55）采用間隙配合，所述的驅動機構（51）下方設有傳動機構（52），所述的傳動機構（52）和驅動機構（51）相配合，所述的傳動機構（52）下方設有二號卡扣機構（54），所述的二號卡扣機構（54）和傳動機構（52）采用間隙配合，所述的二號卡扣機構（54）左側設有一號卡扣機構（53），所述的一號卡扣機構（53）和驅動機構（51）采用間隙配合。

2.根據權利要求1所述的一種可拆卸組合行李箱，其特征在于：所述的驅動機構（51）由按鍵（511）、定向滑套（512）、阻尼桿（513）、第一推桿（514）、第一彈簧（515）、一號滑套（516）、活動鐵板（517）、磁鐵（518）組成。

3.根據權利要求2所述的一種可拆卸組合行李箱，其特征在于：所述的定向滑套（512）中心位置設有按鍵（511），所述的按鍵（511）和定向滑套（512）滑動連接，所述的按鍵（511）底部設有第一推桿（514），所述的第一推桿（514）和按鍵（511）相配合，所述的第一推桿（514）上設有一號滑套（516），所述的一號滑套（516）和第一推桿（514）滑動連接，所述的第一推桿（514）和一號滑套（516）之間設有第一彈簧（515），所述的第一彈簧（515）上下兩端分別固定在第一推桿（514）和一號滑套（516）上，所述的第一推桿（514）底部設有活動鐵板（517），所述的第一推桿（514）扣合固定在活動鐵板（517）表面凹槽上，所述的第一推桿（514）左右兩側設有阻尼桿（513），所述的阻尼桿（513）垂直固定在活動鐵板（517）上，所述的活動鐵板（517）下方設有磁鐵（518），所述的磁鐵（518）和活動鐵板（517）相配合。

4.根據權利要求1所述的一種可拆卸組合行李箱，其特征在于：所述的傳動機構（52）由支架（521）、第二彈簧（522）、滑槽（523）、銜接推桿（524）、一號齒條（525）、第二推桿（526）、齒輪支架（527）、齒輪（528）、二號齒條（529）組成。