[發(fā)明專利]一種多功能箱式折疊電動(dòng)三輪車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810094772.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108100135A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 閆春 |
| 主分類號(hào): | B62K15/00 | 分類號(hào): | B62K15/00;B62J99/00;G05D1/02 |
| 代理公司: | 沈陽科苑專利商標(biāo)代理有限公司 21002 | 代理人: | 何麗英 |
| 地址: | 110024 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制箱 車體 前置 折疊收納箱 車體框架 可折疊 折疊 折疊電動(dòng)三輪車 行走驅(qū)動(dòng)裝置 可折疊座椅 后行走輪 前驅(qū)動(dòng)輪 鉸接 下端 充電 室內(nèi) 電動(dòng)車車體 可拆卸連接 車載箱體 室內(nèi)地面 雜物污染 電動(dòng)車 上端 后車體 旅行箱 雨雪 室外 承載 配備 | ||
1.一種多功能箱式折疊電動(dòng)三輪車,其特征在于,包括前置控制箱(3)、車體折疊收納箱(4)、前驅(qū)動(dòng)輪(5)、可折疊座椅(6)、后行走輪(8)、可折疊車體框架及前輪驅(qū)動(dòng)裝置,其中前置控制箱(3)的底部設(shè)有兩個(gè)前驅(qū)動(dòng)輪(5),所述車體折疊收納箱(4)設(shè)置于所述前置控制箱(3)的后側(cè)、且下端與所述前置控制箱(3)鉸接,上端與所述前置控制箱(3)可拆卸連接,所述可折疊車體框架的前端與所述車體折疊收納箱(4)的下端鉸接,后端設(shè)有后行走輪(8),所述前輪驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于所述可折疊車體框架內(nèi),用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述前驅(qū)動(dòng)輪(5)轉(zhuǎn)動(dòng),所述可折疊座椅(6)設(shè)置于所述車體折疊收納箱(4)上,所述可折疊座椅(6)、所述可折疊車體框架及所述后行走輪(8)均可收納于所述車體折疊收納箱(4)后側(cè)的凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能箱式折疊電動(dòng)三輪車,其特征在于,所述可折疊車體框架包括車體后框架(9)和車體前框架(11),其中車體前框架(11)的前端與所述車體折疊收納箱(4)鉸接,后端設(shè)有容置槽,所述車體后框架(9)與所述容置槽滑動(dòng)連接、且通過設(shè)置于所述車體前框架(11)后端的車體框架鎖緊裝置(27)鎖緊,所述后行走輪(8)設(shè)置于所述車體后框架(9)的后端,所述車體后框架(9)的前端設(shè)有可折疊的腳踏板(10),所述腳踏板(100)通過設(shè)置于所述車體后框架(9)兩側(cè)的后輪傳動(dòng)鏈條(28)與所述后行走輪(8)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能箱式折疊電動(dòng)三輪車,其特征在于,所述前輪驅(qū)動(dòng)裝置包括第一電機(jī)(20)和前車軸傳動(dòng)變速齒輪箱(22),所述第一電機(jī)(20)的輸出軸與設(shè)置于所述前置控制箱(3)內(nèi)的前車軸傳動(dòng)變速齒輪箱(22)的輸入軸連接,所述前車軸傳動(dòng)變速齒輪箱(22)的輸出軸與用于安裝所述前驅(qū)動(dòng)輪(5)的前車軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能箱式折疊電動(dòng)三輪車,其特征在于,車體前框架(11)上設(shè)有后減震器收納凹槽(21)和用于定位所述車體折疊收納箱(4)的車架卡槽(39),所述后減震器收納凹槽(21)內(nèi)可滑動(dòng)地設(shè)有后減震器(12),所述后減震器(12)的上端與所述車體折疊收納箱(4)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能箱式折疊電動(dòng)三輪車,其特征在于,還包括履帶行走裝置,所述履帶行走裝置包括履帶(16)及用于驅(qū)動(dòng)所述履帶(16)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二電機(jī)(24)和履帶傳動(dòng)裝置(15),其中履帶(16)設(shè)置于所述車體折疊收納箱(4)內(nèi),所述第二電機(jī)(24)設(shè)置于所述車體前框架(11)內(nèi)、且通過履帶傳動(dòng)裝置(15)與所述履帶(16)傳動(dòng)連接,所述第二電機(jī)(24)通過離合器與所述前輪驅(qū)動(dòng)裝置連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能箱式折疊電動(dòng)三輪車,其特征在于,所述前置控制箱(3)的外側(cè)設(shè)有折疊太陽能板組件(1),所述折疊太陽能板組件(1)包括太陽能板前支架(101)、可伸縮支撐氣桿(102)、太陽能板(103)及太陽能板后支撐桿(104),其中太陽能板(103)的一端兩側(cè)通過兩個(gè)太陽能板前支架(101)與所述前置控制箱(3)鉸接,另一端兩側(cè)分別與一太陽能板后支撐桿(104)鉸接,兩個(gè)所述太陽能板后支撐桿(104)與所述前置控制箱(3)可拆卸連接,兩個(gè)太陽能板前支架(101)上分別鉸接有一可伸縮支撐氣桿(102),所述可伸縮支撐氣桿(102)的輸出端與所述太陽能板(103)鉸接,使所述太陽能板(103)支撐于整個(gè)車體的頂部,所述太陽能板(103)與設(shè)置于所述前置控制箱(3)內(nèi)的電池(31)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能箱式折疊電動(dòng)三輪車,其特征在于,所述前置控制箱(3)的頂部設(shè)有可伸縮擋風(fēng)裝置(2),所述可伸縮擋風(fēng)裝置(2)包括彈簧卷筒(201)及纏繞與所述彈簧卷筒(201)上的薄膜(202),所述薄膜(202)可拉伸出、且與展開后的所述太陽能板(103)的上端卡扣連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能箱式折疊電動(dòng)三輪車,其特征在于,所述前置控制箱(3)內(nèi)設(shè)有無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器,所述無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器與手持終端通信,用于控制車輛折疊前后的行駛。
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