[發(fā)明專利]一種汽車機(jī)械方向盤總成

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810094534.3
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN108275196A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 管福強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 海寧漢鐘機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B62D1/19;B62D1/20
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33265
• 代理人: 蔡鼎

1.一種汽車機(jī)械方向盤總成，其結(jié)構(gòu)包括方向盤(1)、轉(zhuǎn)向管柱(5)、連接螺柱(6)、轉(zhuǎn)向軸(7)、柱銷(9)和減震橡膠套(10)，其特征在于：所述方向盤(1)的下方設(shè)有轉(zhuǎn)向管柱(5)，所述轉(zhuǎn)向管柱(5)的內(nèi)部設(shè)有連接螺柱(6)，所述轉(zhuǎn)向管柱(5)的后方設(shè)有轉(zhuǎn)向軸(7)，所述轉(zhuǎn)向軸(7)通過轉(zhuǎn)向管柱(5)與連接螺柱(6)旋轉(zhuǎn)連接，所述轉(zhuǎn)向軸(7)的后方設(shè)于柱銷(9)，所述柱銷(9)的后方設(shè)有減震橡膠套(10)，所述減震橡膠套(10)通過柱銷(9)與轉(zhuǎn)向軸(7)接觸連接；

所述減震橡膠套(10)由內(nèi)倉(11)、緩沖彈簧(12)、下轉(zhuǎn)向軸(13)、塑料襯套(14)組成，所述減震橡膠套(10)的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)倉(11)，所述內(nèi)倉(11)的內(nèi)部設(shè)有緩沖彈簧(12)，所述緩沖彈簧(12)通過內(nèi)倉(11)與減震橡膠套(10)固定連接，所述柱銷(9)的后方設(shè)有下轉(zhuǎn)向軸(13)，所述下轉(zhuǎn)向軸(13)的后方設(shè)有塑料襯套(14)，所述塑料襯套(14)通過下轉(zhuǎn)向軸(13)與緩沖彈簧(12)接觸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機(jī)械方向盤總成，其特征在于：所述方向盤(1)的內(nèi)側(cè)固定設(shè)有支架(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車機(jī)械方向盤總成，其特征在于：所述支架(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)端(2)，所述旋轉(zhuǎn)端(2)通過支架(3)與方向盤(1)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車機(jī)械方向盤總成，其特征在于：所述支架(3)的表面固定設(shè)有輔助球(4)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機(jī)械方向盤總成，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向軸(7)的下方固定設(shè)有軸桿(8)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機(jī)械方向盤總成，其特征在于：所述減震橡膠套(10)為雙組設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機(jī)械方向盤總成，其特征在于：所述塑料襯套(14)為雙組設(shè)置。