[發明專利]用于測量汽車高壓元件在遭受撞擊時的參數的方法和系統在審
| 申請號： | 201810094441.0 | 申請日： | 2018-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN108362961A | 公開（公告）日： | 2018-08-03 |
| 發明（設計）人： | 趙欣超;方沛納;張紅剛;黃晨暉;海柯海勒 | 申請（專利權）人： | 蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/00 | 分類號： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 王世超;吳曉芬 |
| 地址： | 中國香港中環*** | 國省代碼： | 中國香港;81 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高壓元件 測量汽車 絕緣電阻 檢測技術領域 采集 安全性能 沖擊過程 沖擊試驗 高壓系統 模擬高壓 實時測量 應用場景 評估 整車 安全 分析 | ||
1.一種用于測量汽車高壓元件在遭受撞擊時的參數的方法，其特征在于，所述方法包括：
選取高壓元件和沖擊模塊；
固定所述高壓元件；
用所述沖擊模塊沖擊所述高壓元件；以及
采集沖擊過程中的數據。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述沖擊模塊是用于沖擊高壓元件的剛性試驗機構。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，如果所述高壓元件在使用狀態下配置有冷卻裝置，則為所述高壓元件配置冷卻裝置。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述數據為所述高壓元件在遭受沖擊時的數據。
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述數據包括所述高壓元件的電能，所述電能為所述高壓元件電容儲存的能量。
6.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述數據包括所述沖擊模塊的沖擊力、所述高壓元件的絕緣電阻和所述高壓元件的電壓中的一項或多項；其中
所述絕緣電阻包括所述高壓元件正極對殼體的電阻、負極對殼體的電阻以及正負極之間的電阻；
所述電壓為所述高壓元件正負極之間的電壓。
7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，固定所述高壓元件包括將所述高壓元件固定于試驗臺以及將固定好的高壓元件連接到測量設備。
8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，在所述沖擊模塊沖擊所述高壓元件過程中，所述測量設備用于采集所述高壓元件的數據。
9.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，將固定好的高壓元件連接到測量設備包括在所述高壓元件與所述測量設備之間設置熔斷器。
10.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述測量設備包括力傳感器、萬用表、絕緣電阻傳感器、電壓表、電流表中的一項或多項。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蔚來汽車有限公司，未經蔚來汽車有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810094441.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
