[發明專利]導航數據處理方法、導航方法及相關裝置有效
| 申請號: | 201810090787.3 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN108444487B | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 安子巖 | 申請(專利權)人: | 北京星選科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 北京智信四方知識產權代理有限公司 11519 | 代理人: | 呂雁葭 |
| 地址: | 100085 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導航 數據處理 方法 相關 裝置 | ||
本發明實施例提供一種導航數據處理方法、導航方法及相關裝置,涉及導航領域。其中,所述數據處理方法包括:獲取運動軌跡數據;根據所述運動軌跡數據和覆蓋設定地理范圍的導航網格,確定穿過所述導航網格的運動軌跡;基于穿過所述導航網格的運動軌跡,確定所述導航網格的屬性,所述導航網格的屬性包括:所述導航網格在不同時間片段下的通行方向及通行時間均值。本發明實施例提供的技術方案能夠為導航提供模塊化的信息,有利于基于簡單信息進行準確的導航處理。
技術領域
本發明實施例涉及導航領域,尤其涉及一種導航數據處理方法、導航方法及相關裝置。
背景技術
隨著智能終端設備的快速發展,給用戶生活帶來豐富且友好的體驗,特別是在利用智能終端設備進行智能規劃路線,從而為用戶生成最優的導航路線方面,方便了用戶的出行。
但是,為了實現相對準確的導航效果,通用的導航技術中需要在實際道路規劃信息的基礎上,實時獲取交通狀況、出行的平均速度等路況信息和出行信息,進而綜合用戶的出發地點與目的地點進行導航。因此,現有的導航技術所基于的數據較為復雜。
發明內容
本發明實施例提供一種導航數據處理方法、導航方法及相關裝置,有利于基于簡單信息進行準確的導航處理。
第一方面,本發明實施例中提供了一種導航數據處理方法,包括:
獲取運動軌跡數據;
根據所述運動軌跡數據和覆蓋設定地理范圍的導航網格,確定穿過所述導航網格的運動軌跡;
基于穿過所述導航網格的運動軌跡,確定所述導航網格的屬性,所述導航網格的屬性包括:所述導航網格在不同時間片段下的通行方向及通行時間均值。
第二方面,本發明實施例提供了一種導航數據處理裝置,包括:
數據獲取模塊,用于獲取運動軌跡數據;
軌跡確定模塊,用于根據所述運動軌跡數據和覆蓋設定地理范圍的導航網格,確定穿過所述導航網格的運動軌跡;
屬性確定模塊,用于基于穿過所述導航網格的運動軌跡,確定所述導航網格的屬性,所述導航網格的屬性包括:所述導航網格在不同時間片段下的通行方向以及通行時間均值。
第三方面,本發明實施例提供了一種導航方法,所述方法包括:
確定導航路徑經過的導航網格;
基于所述導航網格的屬性確定所述導航路徑的導航時間;
其中,所述導航網格的屬性基于如前所述實施例所提供的導航數據處理方法而確定。
第四方面,本發明實施例提供了一種導航裝置,包括:
導航網格確定模塊,用于確定導航路徑經過的導航網格;
導航時間確定模塊,用于基于所述導航網格的屬性確定所述導航路徑的導航時間;
其中,所述導航網格的屬性基于如前所述實施例所提供的導航數據處理方法而確定。
第四方面,本發明實施例提供了一種電子設備,包括
一個或多個存儲器,用于存儲一條或多條計算機指令;
一個或多個處理器,用于調用和執行所述一條或多條計算機指令從而實現如前所述實施例所提供的的導航數據處理方法或導航方法。
第五方面,本發明實施例提供了一種計算機存儲介質,存儲有一條或多條計算機指令,所述一條或多條計算機指令被執行時實現如前所述實施例所提供的的導航數據處理方法或導航方法。
本發明實施例為導航提供了模塊化信息,有利于基于簡單的信息(導航網格的屬性)進行導航處理,例如,計算導航時間。
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