[發(fā)明專利]一種道路交通路樁翻新噴漆設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810090783.5 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN108057545B | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 長樂雨盟機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/04 | 分類號: | B05B13/04;B05B15/68;B05B9/047 |
| 代理公司: | 廣州京諾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44407 | 代理人: | 陳斌 |
| 地址: | 350200 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 通路 翻新 噴漆 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及一種道路設(shè)施維護(hù)設(shè)備,尤其涉及一種道路交通路樁翻新噴漆設(shè)備。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)⒙窐侗砻孢M(jìn)行完全的刷漆、刷漆的過程中油漆不會沾到工人的衣服上的道路交通路樁翻新噴漆設(shè)備。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種道路交通路樁翻新噴漆設(shè)備,包括有安裝板、支架、車輪、第一導(dǎo)套、第一導(dǎo)軌、滑塊、圓形滑軌、第一彈簧、連接塊、噴頭、弧形水管、料箱等;安裝板下側(cè)左右兩側(cè)連接有支架,支架外側(cè)下方旋轉(zhuǎn)式連接有車輪,安裝板內(nèi)左側(cè)連接有第一導(dǎo)套,第一導(dǎo)套內(nèi)連接有第一導(dǎo)軌。本發(fā)明達(dá)到了能夠?qū)⒙窐侗砻孢M(jìn)行完全的刷漆、刷漆的過程中油漆不會沾到工人的衣服上的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種道路設(shè)施維護(hù)設(shè)備,尤其涉及一種道路交通路樁翻新噴漆設(shè)備。
背景技術(shù)
交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故,保證交通順適,全面發(fā)揮道路的功能,必須設(shè)置交通安全措施,根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施等。
目前在對道路交通設(shè)施進(jìn)行維護(hù)的時候,尤其是在對交通路樁進(jìn)行維護(hù)刷漆的時候,大部分都是采用人工手持刷子對路樁進(jìn)行刷漆,但是這樣存在的缺點(diǎn)是很難將路樁表面進(jìn)行完全的刷漆,會留有死角,并且在刷漆的過程中油漆也會沾到工人的衣服上。
因此亟需研發(fā)一種能夠?qū)⒙窐侗砻孢M(jìn)行完全的刷漆、刷漆的過程中油漆不會沾到工人的衣服上的道路交通路樁翻新噴漆設(shè)備來克服目前在對交通路樁進(jìn)行維護(hù)刷漆的時候存在很難將路樁表面進(jìn)行完全的刷漆、刷漆的過程中油漆也會沾到工人的衣服上的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
(1)要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明為了克服目前在對交通路樁進(jìn)行維護(hù)刷漆的時候存在很難將路樁表面進(jìn)行完全的刷漆、刷漆的過程中油漆也會沾到工人的衣服上的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)⒙窐侗砻孢M(jìn)行完全的刷漆、刷漆的過程中油漆不會沾到工人的衣服上的道路交通路樁翻新噴漆設(shè)備。
(2)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種道路交通路樁翻新噴漆設(shè)備,包括有安裝板、支架、車輪、第一導(dǎo)套、第一導(dǎo)軌、滑塊、圓形滑軌、第一彈簧、連接塊、噴頭、弧形水管、料箱、活塞缸、活塞塊、第一單向閥、第二單向閥、輸液管、第一L形桿、轉(zhuǎn)盤、搖桿、搖把、第一轉(zhuǎn)輪和第一傳動條,安裝板下側(cè)左右兩側(cè)連接有支架,支架外側(cè)下方旋轉(zhuǎn)式連接有車輪,安裝板內(nèi)左側(cè)連接有第一導(dǎo)套,第一導(dǎo)套內(nèi)連接有第一導(dǎo)軌,第一導(dǎo)軌右側(cè)下方連接有滑塊,滑塊上滑動式連接有圓形滑軌,滑塊前側(cè)連接有第一彈簧,第一彈簧位于圓形滑軌內(nèi),第一彈簧另一端連接在圓形滑軌內(nèi)右側(cè)壁,圓形滑軌下側(cè)左右兩側(cè)連接有連接塊,連接塊下端均連接有噴頭,噴頭之間連接有弧形水管,安裝板上側(cè)中部連接有料箱,安裝板上側(cè)右方連接有活塞缸,活塞缸內(nèi)連接有活塞塊,活塞缸左側(cè)上方連接有第一單向閥,第一單向閥左端連接在料箱內(nèi)并與料箱聯(lián)通,活塞缸左側(cè)下方連接有第二單向閥,第二單向閥下端連接有輸液管,輸液管下端連接有右側(cè)噴頭上,安裝板右端連接有第一L形桿,第一L形桿前側(cè)下方旋轉(zhuǎn)式連接有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤前側(cè)偏心處鉸接連接有搖桿,搖桿后側(cè)左方鉸接連接在活塞塊右側(cè),第一L形桿前側(cè)上方旋轉(zhuǎn)式連接有搖把,搖把后側(cè)與轉(zhuǎn)盤后側(cè)均連接有第一轉(zhuǎn)輪,第一轉(zhuǎn)輪之間連接有第一傳動條。
優(yōu)選地,還包括有聯(lián)動下降裝置,聯(lián)動下降裝置包括有第一軸承座、絲桿、第一螺母、第一錐形齒輪、第二L形桿、第二錐形齒輪、第二轉(zhuǎn)輪和第二傳動條,第一導(dǎo)軌左方設(shè)有聯(lián)動下降裝置,安裝板內(nèi)左側(cè)連接有第一軸承座,第一軸承座內(nèi)連接有絲桿,第一導(dǎo)軌左側(cè)下方連接有第一螺母,第一螺母套在絲桿上,絲桿與第一螺母配合,絲桿上端連接有第一錐形齒輪,安裝板上側(cè)左方連接有第二L形桿,第二L形桿前側(cè)右方旋轉(zhuǎn)式連接有第二錐形齒輪,第二錐形齒輪與第一錐形齒輪嚙合,第二錐形齒輪前側(cè)與搖把后側(cè)均連接有第二轉(zhuǎn)輪,第二轉(zhuǎn)輪之間連接有第二傳動條。
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