[發明專利]電動汽車充電口結構

有效

• 申請號: 201810090323.2
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN108394293B
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 王秀珠
• 申請（專利權）人: 長樂致遠技術開發有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30;H01R13/52
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

1.電動汽車充電口結構，其特征在于，包括：

充電槽，其為由一個底板以及四個側板所圍成形成，所述充電槽的前側形成一槽口，所述充氣槽的底板設置有一充氣口；

槽蓋，其可啟閉地蓋合在所述槽口上；

充電口，其形成在所述充電槽的底板上；

充電插座，其與所述充電口對應設置，所述充電插座的可插入端突出于所述充電槽內；

氣囊，其包括囊體以及形成于所述囊體的前側的氣囊口，所述囊體為由硅膠制成，所述囊體的底部邊緣與所述底板的四周邊緣密封連接，所述氣囊口為由硬質塑料制成的、具有外螺紋的圓環形結構，所述氣囊口的內徑比所述充電插座的外徑大；

氣泵，其設置于所述充電槽的后側；

充氣管，所述充氣管的一端連接至所述氣泵，另一端連接至所述充氣口；

密封蓋，其可啟閉地蓋合在所述氣囊口上，且在所述密封蓋蓋合在所述氣囊口上時，所述密封蓋與所述氣囊口之間保持密封接觸；

氣泵控制器，其連接至所述氣泵，且所述氣泵控制器連接至汽車的行車電腦，所述行車電腦用于監測所述汽車的充電電池是否在充電，在所述行車電腦監測到所述汽車的充電電池完成充電之后的一定時間后，所述氣泵控制器控制所述氣泵向所述氣囊充氣；

其中，在所述密封蓋蓋合在所述氣囊口上時，通過氣泵向所述氣囊充氣，以使所述氣囊膨脹，從而在所述充電插座的外側形成一個空氣層；在所述密封蓋未蓋合在所述氣囊口上時，所述氣囊處于未充氣的狀態，所述氣囊口套設于所述充電插座的外側，以使所述充電插座暴露于外；

所述密封蓋包括蓋體以及內膠套，所述內膠套連接于所述蓋體的頂壁內側，所述蓋體的周向側壁具有與所述外螺紋匹配的內螺紋，在所述密封蓋蓋合在所述氣囊口上時，所述蓋體與所述氣囊口螺紋連接，且所述內膠套插入至所述氣囊口，與所述氣囊口的內側壁密封接觸。

2.如權利要求1所述的電動汽車充電口結構，其特征在于，還包括充電口控制器，所述充電口控制器設置于所述充電插座內，在所述充電電池開始充電時，所述充電口控制器向所述行車電腦發送開始充電的信號，在所述充電電池完成充電時，所述充電口控制器向所述行車電腦發送完成充電的信號。

3.如權利要求1所述的電動汽車充電口結構，其特征在于，所述氣泵控制控制所述氣泵工作一段時間，從而使所述氣囊膨脹，之后再控制所述氣泵停止工作。

4.如權利要求1所述的電動汽車充電口結構，其特征在于，所述氣囊大致呈錐臺形。

5.如權利要求1所述的電動汽車充電口結構，其特征在于，所述一定時間為5min。