[發(fā)明專利]一種環(huán)保噴漆裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810088474.4
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN108043648B
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設計）人: 魏亮
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉興敏惠汽車零部件有限公司
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20;B05B14/40;B05B9/047
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

1.一種環(huán)保噴漆裝置，其特征在于，包括內(nèi)部設有壓縮容腔(101)的機體(1)，以及活動連接在所述壓縮容腔(101)內(nèi)且將壓縮容腔(101)分成左壓縮容腔(102)和右壓縮容腔(103)的活塞(2)，所述活塞(2)上設有用于驅(qū)動所述活塞(2)在所述壓縮容腔(101)內(nèi)往復運動的驅(qū)動裝置；所述驅(qū)動裝置包括設置在所述活塞(2)中部且伸縮端固定在所述右壓縮容腔(103)側(cè)壁上的控制氣缸(17)，以及設置在所述機體(1)上且伸入所述壓縮容腔(101)內(nèi)對所述活塞(2)運動起到導向作用的導桿(18)，所述導桿(18)為中空便于給所述壓縮容腔(101)補充空氣；所述活塞(2)的左側(cè)面上設有凹槽(201)，所述凹槽(201)內(nèi)設有用于加熱空氣的電熱絲(19)；

所述機體(1)內(nèi)設有噴漆腔(104)，所述噴漆腔(104)內(nèi)插接設有用于盛放工件的抽拉箱裝置，所述機體(1)內(nèi)設有用于連通左壓縮容腔(102)和噴漆腔(104)的通孔(105)，所述噴漆腔(104)內(nèi)在所述通孔(105)處安裝有油漆噴頭(3)，所述機體(1)上設有用于盛放油漆的箱體(4)，以及用于將油漆從所述箱體(4)送至所述油漆噴頭(3)的輸送管(5)；所述機體(1)上設有用于連通所述噴漆腔(104)和所述右壓縮容腔(103)的第一連通管(6)，所述第一連通管(6)上設有用于控制含油漆空氣從所述噴漆腔(104)流向所述右壓縮容腔(103)的第一單向閥(7)；所述機體(1)上設有用于連通所述右壓縮容腔(103)和所述左壓縮容腔(102)的第二連通管(8)，所述第二連通管(8)上設有用于控制含油漆空氣從所述右壓縮容腔(103)流向所述左壓縮容腔(102)的第二單向閥(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保噴漆裝置，其特征在于，所述抽拉箱裝置包括底部設有通氣孔(1001)的抽拉箱體(10)，所述抽拉箱體(10)內(nèi)沿其長度方向轉(zhuǎn)動連接有傳動螺桿(11)，所述傳動螺桿(11)由設置在其中部的凸起(12)分成螺紋方向相反的第一螺紋段(1101)和第二螺紋段(1102)，所述抽拉箱體(10)內(nèi)分別設有與所述第一螺紋段(1101)螺紋連接的第一夾塊(13)和與所述第二螺紋段(1102)螺紋連接的第二夾塊(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的環(huán)保噴漆裝置，其特征在于，所述抽拉箱體(10)的底部沿其長度方向設有導向凸起A(1002)，所述噴漆腔(104)的底部設有與所述導向凸起A(1002)相互配合的導向滑槽A(106)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的環(huán)保噴漆裝置，其特征在于，所述第一夾塊(13)和所述第二夾塊(14)的底部沿其滑動方向均設有導向凸起B(yǎng)(16)，所述抽拉箱體(10)的底部設有與所述導向凸起B(yǎng)(16)相互配合的導向滑槽B(1003)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保噴漆裝置，其特征在于，所述壓縮容腔(101)內(nèi)在靠近其左右兩端的側(cè)壁上設有活塞限位板(107)，所述導桿(18)插接安裝在所述活塞限位板(107)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的環(huán)保噴漆裝置，其特征在于，所述抽拉箱體(10)上設有用于避讓所述油漆噴頭(3)的凹槽(1004)。