[發(fā)明專利]一種高壓壓油裝置及油氣隔離型氣液增壓缸

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810087638.1
• 申請(qǐng)日: 2018-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN108006005A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建華;周柱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市巨力氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B3/00
• 代理公司: 東莞高瑞專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44444
• 代理人: 楊英華

1.一種高壓壓油裝置，包括壓油油缸(1)和增壓壓油氣缸(2)、其間通過壓油中蓋(3)相軸向連接，壓油中蓋(3)軸心設(shè)有壓油軸孔(31)、其中穿插壓油活塞桿(11)，其特征在于：壓油油缸(1)套設(shè)有壓油外筒(13)、其間形成輸油通道(14)，壓油氣缸(2)外套設(shè)有儲(chǔ)油外筒(22)、其間形成儲(chǔ)油腔(23)，壓油外筒(13)和儲(chǔ)油外筒(22)通過壓油中蓋(3)相軸向連接，壓油中蓋(3)的壓油軸孔(31)設(shè)有連接儲(chǔ)油腔(23)的前切換通道(32)和連接輸油通道(14)的后切換通道(33)，壓油活塞桿(11)在壓油軸孔(31)中伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)、其間的壁面在密封配合和有通油間隙之間切換。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓壓油裝置，其特征在于：壓油活塞桿(11)前端設(shè)有縮徑端(111)、其余部份與壓油軸孔(31)的壁面密封配合，縮徑端(111)在與壓油軸孔(31)相對(duì)時(shí)，其間壁面間形成聯(lián)通前切換通道(32)和后切換通道(33)的通油間隙(34)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高壓壓油裝置，其特征在于：壓油油缸(1)中設(shè)有壓油活塞(12)，壓油氣缸(2)中設(shè)有補(bǔ)油活塞(21)，壓油活塞(12)和補(bǔ)油活塞(21)之間通過壓油活塞桿(11)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高壓壓油裝置，其特征在于：前切換通道(32)和后切換通道(33)分別包括水平段和徑向段，前切換通道(32)和后切換通道(33)的兩側(cè)及其間設(shè)有密封圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓壓油裝置，其特征在于：壓油油缸(1)下端設(shè)有下蓋(15)，下蓋(15)設(shè)有通油槽(151)，通油槽(151)連通壓油油缸(1)和輸油通道(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓壓油裝置，其特征在于：壓油氣缸(2)上端設(shè)有上蓋(24)，上蓋(24)設(shè)有連通氣路的第一氣孔(25)，壓油中蓋(3)設(shè)有連通氣路的第二氣孔(26)，第一氣孔(25)、第二氣孔(26)連通壓油氣缸(2)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高壓壓油裝置，其特征在于：上蓋(24)上設(shè)有連接儲(chǔ)油腔(23)的消聲器(27)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓壓油裝置，其特征在于：壓油中蓋(3)設(shè)有壓油油路(35)，壓油油路(35)連通輸油通道(14)和高壓油缸。

9.一種油氣隔離型氣液增壓缸，包括通過增壓中蓋(6)相軸向連接的高壓油缸(4)和增壓氣缸(5)，增壓中蓋(6)軸心設(shè)有增壓軸孔(61)、其中穿插增壓活塞桿(52)，其特征在于：增壓中蓋(6)與權(quán)利要求1至8所述的壓油中蓋(3)一體設(shè)置，壓油油缸和高壓油缸(4)之間設(shè)有壓油油路(35)、其經(jīng)壓油中蓋(3)和增壓中蓋(6)與增壓軸孔(61)連通，增壓活塞桿(52)在增壓軸孔(61)中時(shí)密封壓油油路(35)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種油氣隔離型氣液增壓缸，其特征在于：壓油油路(35)包括水平段和徑向段，壓油油路(35)兩側(cè)的增壓軸孔(61)中設(shè)有密封圈。

11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種油氣隔離型氣液增壓缸，其特征在于：高壓油缸(4)中設(shè)有高壓活塞(41)和高壓活塞桿(42)，高壓油缸(4)上端連接增壓中蓋(6)、下端設(shè)有前蓋(43)，前蓋(43)設(shè)有連通高壓油缸(4)的第三氣孔(44)，第三氣孔(44)連通氣路，高壓活塞桿(42)穿設(shè)前蓋(43)。

12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種油氣隔離型氣液增壓缸，其特征在于：增壓氣缸(5)中設(shè)有增壓活塞(51)和增壓活塞桿(52)，增壓氣缸(5)上端設(shè)有后蓋(53)，后蓋(53)設(shè)有連通增壓氣缸(5)的第四氣孔(54)，增壓氣缸(5)下端連接增壓中蓋(6)，增壓中蓋(6)設(shè)有連通增壓氣缸(5)的第五氣孔(55)，第四氣孔(54)、第五氣孔(55)分別連通氣路，增壓活塞桿(52)設(shè)置在增壓軸孔(61)中。