[發明專利]一種風力旱帆游樂車有效
| 申請號: | 201810086563.5 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN108248376B | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 趙得成;余松;張小苗;李麗娜;谷遠亞 | 申請(專利權)人: | 北方民族大學 |
| 主分類號: | B60K16/00 | 分類號: | B60K16/00 |
| 代理公司: | 北京睿智保誠專利代理事務所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 周新楣 |
| 地址: | 750012 寧夏回族*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風力 游樂 | ||
1.一種風力旱帆游樂車,采用車輪滾動機構作為車體行走機構,其特征在于,滾輪機構包括盤式軸主輪(6)和可升降壓縮的轉向輪(7),盤式軸主輪(6)在車架左右各裝一個,每個盤式軸(9)內水平設置上下各一組縱向弦狀軸(12),每組弦狀軸一組兩個,為同心軸,兩組弦狀軸兩端固定于盤式軸(9)內部,兩組弦狀軸軸線關于盤式軸軸線所在的水平面對稱,弦狀軸的軸線(L’)、(L”)所形成的平面與其所在輪胎最大外接圓(14)所在平面共面,四個相同的連桿(15)將左右主輪的盤式軸(9)的弦狀軸(12)兩兩鉸接連接,形成立體式平行四邊形連桿升降機構;
車架為菱形車架(5)或三角車架(20),采用菱形車架(5)的結構時,在車架前后端都安裝具有升降壓縮彈簧(8)的萬向輪,選用三角車架時在車架前端安裝具有升降壓縮彈簧(8)的萬向輪;
上下連桿(15)之間裝有復位彈簧(16),能夠使立體平行四連桿機構在不受斜側力作用時恢復為矩形結構,使兩主輪與地面垂直。
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