[發明專利]一種車載式垃圾分類回收裝置在審
| 申請號: | 201810086022.2 | 申請日: | 2018-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN108372996A | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 盧勇軍 | 申請(專利權)人: | 盧勇軍 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325024 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保護罩 分類回收 擋風玻璃 垃圾分類回收 后輪 車載式 警報燈 車燈 一次性塑料 一體化結構 資源使用量 餐盒餐具 垂直固定 過盈配合 間隙配合 均勻安裝 扣合方式 垃圾處置 垃圾資源 生存環境 豎直安裝 水平安裝 左右兩側 上端 車座位 腳踏板 硬塑料 前輪 下端 焊接 嵌入 垃圾 加工 | ||
1.一種車載式垃圾分類回收裝置,其結構包括:分類回收機構(1)、警報燈(2)、保護罩(3)、擋風玻璃(4)、車燈(5)、前輪(6)、基座(7)、腳踏板(8)、車座位(9)、后輪(10),其特征在于:
所述分類回收機構(1)豎直安裝于后輪(10)上端并且與基座(7)為一體化結構,所述警報燈(2)垂直固定在保護罩(3)頂端并且采用間隙配合,所述保護罩(3)水平安裝于分類回收機構(1)前端并且與基座(7)焊接在一起,所述擋風玻璃(4)水平嵌入保護罩(3)內部并且采用相扣合方式,所述車燈(5)共設有兩個且均勻安裝于擋風玻璃(4)下端左右兩側并且與保護罩(3)采用過盈配合,所述前輪(6)水平安裝于后輪(10)前端并且與基座(7)采用機械連接,所述基座(7)豎直緊貼于保護罩(3)下端并且焊接在一起,所述腳踏板(8)截面為矩形結構且垂直安裝于車座位(9)下端前側并且與基座(7)采用間隙配合,所述車座位(9)與腳踏板(8)軸心共線,所述后輪(10)共設有兩個且均勻安裝于前輪(6)后端并且與基座(7)采用機械連接;
所述分類回收機構(1)由進料口(101)、頂刨刀(102)、上調節螺桿(103)、左刨刀(104)、左調節螺桿(105)、伺服電機(106)、蓄水池(107)、過濾裝置(108)、粉碎收集槽(109)、卷繞輪(110)組成;
所述進料口(101)水平安裝于頂刨刀(102)右端,所述頂刨刀(102)豎直固定在上調節螺桿(103)下端并且與卷繞輪(110)采用機械連接,所述上調節螺桿(103)垂直安裝于卷繞輪(110)上端并且與頂刨刀(102)采用過盈配合,所述左刨刀(104)與卷繞輪(110)軸心共線,所述左調節螺桿(105)水平固定在左刨刀(104)左端并且采用間隙配合,所述伺服電機(106)水平安裝于蓄水池(107)左端并且與左調節螺桿(105)、上調節螺桿(103)采用電連接,所述蓄水池(107)截面為矩形結構且豎直固定在過濾裝置(108)下端并且軸心共線,所述粉碎收集槽(109)垂直安裝于卷繞輪(110)下端,所述卷繞輪(110)水平固定在左刨刀(104)右端并且與伺服電機(106)采用電連接。
2.根據權利要求1所述的一種車載式垃圾分類回收裝置,其特征在于:所述頂刨刀(102)由頂葉片(1021)、上固定架(1022)組成,所述頂葉片(1021)共設有六個且豎直嵌入上固定架(1022)內部并且與卷繞輪(110)采用相配合,所述上固定架(1022)垂直安裝于上調節螺桿(103)下端并且與頂葉片(1021)采用過盈配合。
3.根據權利要求1所述的一種車載式垃圾分類回收裝置,其特征在于:所述上調節螺桿(103)由第一驅動桿(1031)、第一鎖緊槽(1032)、復位彈簧(1033)、限位板塊(1034)組成,所述第一驅動桿(1031)垂直嵌入第一鎖緊槽(1032)內部并且與限位板塊(1034)采用機械連接,所述第一鎖緊槽(1032)豎直安裝于復位彈簧(1033)上端并且采用間隙配合,所述復位彈簧(1033)豎直緊貼于第一鎖緊槽(1032)下端并且軸心共線,所述限位板塊(1034)水平固定在頂刨刀(102)左端并且采用相配合。
4.根據權利要求1所述的一種車載式垃圾分類回收裝置,其特征在于:所述左刨刀(104)由左刨刀(1041)、葉片(1042)組成,所述左刨刀(1041)水平安裝于左調節螺桿(105)右端并且與葉片(1042)采用間隙配合,所述葉片(1042)共設有六個且均勻嵌入左刨刀(1041)內部并且與卷繞輪(110)采用機械連接。
5.根據權利要求1所述的一種車載式垃圾分類回收裝置,其特征在于:所述左調節螺桿(105)由彈簧(1051)、第二驅動桿(1052)、第二鎖緊槽(1053)、限位塊(1054)組成,所述彈簧(1051)水平固定在第二鎖緊槽(1053)與限位塊(1054)中部并且焊接在一起,所述第二驅動桿(1052)水平嵌入第二鎖緊槽(1053)內部并且與限位塊(1054采用機械連接,所述第二鎖緊槽(1053)水平嵌套于第二驅動桿(1052)外圈并且與彈簧(1051)采用間隙配合,所述限位塊(1054)水平安裝于左刨刀(1041)下端并且采用相配合。
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