[發明專利]一種液壓式十字滑軌自鎖型救援設備的施救方法

在審

• 申請號: 201810085479.1
• 申請日: 2016-05-30
• 公開（公告）號: CN108190791A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 吳超
• 申請（專利權）人: 衢州市易凡設計有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/26;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液壓式十字滑軌自鎖型救援設備的施救方法，采用一種液壓式十字滑軌自鎖型救援設備包括液壓千斤頂（Y）、十字滑軌的上滑軌（5）、十字滑軌的下滑軌（5-1）、底板（D）；還包括位于十字滑軌的下滑軌（5-1）和液壓千斤頂（Y）之間的伸縮桿（A）；

方法是：

遇到車輛單個輪子陷入淺坑不能移動的情況下，先可將底板（D）放入坑的底部做固定；

然后將的伸縮桿（A）和十字滑軌安裝在液壓千斤頂（Y）上，伸縮桿（A）的底部與液壓千斤頂（Y）頂端的撐頂部連接；

伸縮桿（A）包括外套管本體（1）、內套管本體（2）；

所述的外套管本體（1）內部安裝有內套管本體（2）；

所述的外套管本體（1）內有外套管腔體（1-2）；

所述的外套管腔體（1-2）內部有內齒形凸出（1-1）；

所述的內齒形凸出（1-1）包括外套管腔體（1-2）的內部水平方向設置的兩段以上內圓弧形的“內齒”；

所述的內套管本體（2）的外部通體均勻的平行分布有外齒形凸出（2-1）；

所述的外齒形凸出（2-1）包括內套管本體（2）外部的水平方向設置的兩段以上外圓弧形的“外齒”；

所述的外套管本體（1）的內齒形凸出（1-1）和內套管本體（2）的外齒形凸出（2-1）的齒形相互配合；

所述的外套管腔體（1-2）內部的上段有均勻的平行分布的內齒形凸出（1-1），內齒形凸出（1-1）的下部是中空直管，或所述的外套管腔體（1-2）內部通體均勻的平行分布有內齒形凸出（1-1）；

所述的內齒形凸出（1-1）的齒的圓弧的兩端與圓心的夾角a小于90°，相鄰的兩個內齒形凸出（1-1）的齒與圓心之間的夾角b大于90°；

所述的外齒形凸出（2-1）的齒的圓弧的兩端與圓心的夾角d小于90°，相鄰的兩個外齒形凸出（2-1）的齒與圓心之間的夾角c大于90°；

所述的的“外齒”的中部有定位槽（7）；

十字滑軌的下滑軌（5-1）的中段與伸縮桿（A）的頂部水平連接；

所述的十字滑軌的下滑軌（5-1）和伸縮桿（A）的頂部之間能水平旋轉；

所述的伸縮桿（A）的外套管本體（1）的下面有液壓千斤頂（Y）；液壓千斤頂（Y）的下面連接有底板（D）；所述的底板（D）的面積大于十字滑軌的下滑軌（5-1）的投影面積；

然后升高伸縮桿（A）和/或液壓千斤頂（Y）；十字滑軌的下滑軌（5-1）的上面連接有十字滑軌的上滑軌（5），十字滑軌的下滑軌（5-1）和十字滑軌的上滑軌（5）相互90度交叉；

所述的伸縮桿（A）的外套管本體（1）還包括安全扣鎖，安全扣鎖安裝在外套管本體（1）的上段的側邊；所述的安全扣鎖還包括定位頂針（6-1）、彈性體（6），安全扣鎖的內部的彈性體（6）將定位頂針（6-1）向內彈，內齒形凸出（1-1）和外齒形凸出（2-1）旋轉重合時，定位頂針（6-1）卡入定位槽（7）；

然后升高伸縮桿（A）和液壓千斤頂（Y）；

然后將十字滑軌的上滑軌（5）貼近被陷車輪；

然后調整安全扣鎖，使定位頂針（6-1）卡入定位槽（7）；

然后再次升高液壓千斤頂（Y）撐起車輛；

然后調整十字滑軌的縱橫方向推動車子或開動車子駛離被陷位置；

遇到車輛兩個輪子，同時陷入坑中不能移動的情況時，可以根據不同的實際情況，采用兩套液壓式十字滑軌自鎖型救援設備。